Росатом начал изготовление реактора ВВЭР-ТОИ для Курской АЭС-2

Металлурги приступили к ковке 235-тонного слитка для третьего энергоблока

На заводе «АЭМ-Спецсталь» дали старт производству ключевого элемента новейшего реактора ВВЭР-ТОИ. В автоматизированном кузнечном комплексе, одном из самых мощных в Европе, началась ковка 235-тонного слитка из спецстали. Из этой заготовки будет изготовлена обечайка — цилиндрическая часть корпуса будущего реактора для третьего энергоблока Курской АЭС-2.

Цилиндрическая часть корпуса будущего реактора
Цилиндрическая часть корпуса будущего реактора

Всего для создания корпуса ВВЭР-ТОИ металлурги отольют несколько слитков общей массой свыше 2150 тонн. Особенность новой конструкции в том, что в ней предусмотрено четыре сварных шва вместо шести. Техническое решение потребовало изменить параметры заготовок: некоторые из них получились крупнее тех, что традиционно идут на реакторы семейства ВВЭР.

Реактор ВВЭР-ТОИ — эволюционное развитие проверенной технологии водо-водяных энергетических реакторов. Новые установки отличаются повышенной безопасностью, увеличенным сроком службы и улучшенными экономическими показателями. Курская АЭС-2 станет одной из первых площадок, где будут работать такие энергоблоки.

После завершения ковки заготовка пройдёт многоступенчатый контроль качества и механическую обработку. Затем корпус реактора отправится на завод-изготовитель для финальной сборки и испытаний перед поставкой на строительную площадку в Курчатове.

Читайте ещё материалы по теме:

16:28 Новости
Прорыв в водородной энергетике: запатентована пластина с шестиугольными каналами Гофрированный рельеф в форме шестиугольников повышает надёжность и расширяет компоновочные возможности
16:12 Новости
Газотурбинная установка не сорвётся: ОДК-Авиадвигатель нашёл способ гасить перепады нагрузки Новый способ управления топливоподачей предотвращает забросы и сбросы частоты вращения агрегатов
15:53 Новости
Инженеры НГТУ придумали защиту для АЭС: электропривод с дополнительной обмоткой не даст реактору ошибиться Устройство предотвращает ложные срабатывания и повышает надёжность аварийной защиты
15:41 Новости
КамАЗ перевернул литьё с ног на голову: 60 деталей вместо восьми и экономия 150 млн рублей Новая стержневая пакетная технология снизила себестоимость отливок на 18–25%
15:09 Новости
Первая в России платформа для речных грузовиков: вместо штучных судов ОСК запустит серийное производство Сухогруз R2-RSN (4,5) станет базовым проектом новой линейки: дедвейт до 7820 тонн, скорость 10,3 узла
Источники:
ГК «Росатом»

Сейчас на главной

Прорыв в водородной энергетике: запатентована пластина с шестиугольными каналами
5 часов назад

Гофрированный рельеф в форме шестиугольников повышает надёжность и расширяет компоновочные возможности