Производитель авиадвигателей для Ил-114-300 отказался от 76 млн рублей в иске

ОДК-Климов снизил сумму требований к ПАО «Роствертол»

Производитель авиационных двигателей из Санкт-Петербурга ОДК-Климов частично отказался от исковых требований к ПАО «Роствертол» имени Б. Н. Слюсаря. Соответствующую информацию опубликовали в картотеке арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Ми-28НМ
Ми-28НМ

Изначально сумма претензий составляла более 1,23 млрд руб., в том числе основной долг в размере 900,8 млн руб. и неустойка в размере 332,7 млн руб.

В ходе разбирательства Роствертол погасил часть задолженности, что побудило «климовцев» скорректировать требования.

При этом остальные претензии ОДК-Климов сохранил. Компания продолжает требовать с ростовского предприятия 824,5 млн руб. основного долга, а также неустойку в размере 332,7 млн руб.

Напомним, ПАО «Роствертол» входит в концерн «Вертолёты России» и специализируется на производстве вертолётов, в том числе Ми-28НМ. Госкорпорации «Ростех» принадлежит 12,9% акций в уставном капитале компании.

«ОДК-Климов» — производитель авиационных двигателей и их компонентов. Основная линейка компании включает семейство двигателей ВК-2500 (ТВ3-117), двигатели ТВ7-117 для Ил-114-300 и электронные системы автоматического управления.

Читайте ещё материалы по теме:

16:28 Новости
Прорыв в водородной энергетике: запатентована пластина с шестиугольными каналами Гофрированный рельеф в форме шестиугольников повышает надёжность и расширяет компоновочные возможности
16:12 Новости
Газотурбинная установка не сорвётся: ОДК-Авиадвигатель нашёл способ гасить перепады нагрузки Новый способ управления топливоподачей предотвращает забросы и сбросы частоты вращения агрегатов
15:53 Новости
Инженеры НГТУ придумали защиту для АЭС: электропривод с дополнительной обмоткой не даст реактору ошибиться Устройство предотвращает ложные срабатывания и повышает надёжность аварийной защиты
15:41 Новости
КамАЗ перевернул литьё с ног на голову: 60 деталей вместо восьми и экономия 150 млн рублей Новая стержневая пакетная технология снизила себестоимость отливок на 18–25%
15:09 Новости
Первая в России платформа для речных грузовиков: вместо штучных судов ОСК запустит серийное производство Сухогруз R2-RSN (4,5) станет базовым проектом новой линейки: дедвейт до 7820 тонн, скорость 10,3 узла
Источники:
РБК

Сейчас на главной

Прорыв в водородной энергетике: запатентована пластина с шестиугольными каналами
5 часов назад

Гофрированный рельеф в форме шестиугольников повышает надёжность и расширяет компоновочные возможности