Уникальный вагон с откидной крышей от Алтайвагона получил сертификат до 2031 года

Шестиосная модель 11-2151 — единственная в России конструкция с двусторонним открыванием крыши для перевозки негабарита

Алтайвагон продлил действие сертификата соответствия на серийное производство сочленённого крытого вагона модели 11-2151 — первого в России грузового вагона с раскрывающейся крышей. Новый документ, выданный по регламенту ТР ТС 001/2011, разрешает выпускать эту уникальную платформу до марта 2031 года.

Вагон модели 11-2151
Вагон модели 11-2151

Модель 11-2151 не имеет аналогов на отечественном рынке. Её главная особенность — крыша, которая откидывается в обе стороны над каждым из двух кузовов. Решение позволяет загружать тяжёловесные, лёгкие, длинномерные и крупногабаритные грузы, которые физически не проходят через стандартные двери обычных крытых вагонов. Привод крыши предусмотрен как электрический, так и ручной — это даёт операторам гибкость в зависимости от инфраструктуры погрузочной точки.

Ещё одна конструктивная деталь — встроенные в пол фитинги и направляющие. Благодаря им вагон может перевозить контейнеры: в двух кузовах размещаются либо четыре 20-футовых, либо два 40-футовых модуля. Альтернативный вариант загрузки — до 60 европаллет. Таким образом, одна платформа закрывает сразу несколько логистических сценариев, что повышает её экономическую эффективность.

Технические параметры модели подтверждают её ориентацию на сложные задачи: грузоподъёмность составляет 93 тонны при осевой нагрузке 23,5 тонно-силы, объём кузовов — 230 кубометров, площадь пола — почти 69 квадратных метров. Длина по осям автосцепок — 28,5 метра. Заявленный срок службы — 32 года, а пробег до первого деповского ремонта достигает 500 тысяч километров или пяти лет эксплуатации.

Вагон модели 11-2151
Вагон модели 11-2151

На сегодняшний день выпущено два опытных образца. В 2022–2023 годах их тестировала компания «ИнтерТрансКарго». По итогам опытной эксплуатации производитель определил направления доработки конструкции, что позволило учесть реальные условия работы и подготовить модель к серийному выпуску.

Читайте ещё материалы по теме:

14:36 Новости
С эффектом «металлик»: кузов первых трёх вагонов поезда для ВСМ окрасили на заводе «Уральские локомотивы» Первые два состава направят на сертификационные испытания в 2027 году
09:13 Новости
Ростсельмаш ввёл в строй первый участок нового экспериментального цеха Компания начала сборку комбайнов для полевых испытаний с нуля
06:17 Новости
Беспилотники по бездорожью: «Газпром нефть» впервые запустила автономные грузовики в Арктике Машины передвигаются колоннами по системе «электронного следа»
29 апр 14:28 Новости
Первое в серии: электросудно «Ломоносов» с помощью крана Liebherr спустили на воду в Ленобласти Теплоход проекта «Москва 2.0» построили на верфи «Эмпериум»
29 апр 13:36 Новости
28,5 метра мощности: новый буксир проекта 16609 заложили на петербургской верфи Судно будет работать в портах, на рейдах и в прибрежных районах
Источники:
ROLLINGSTOCK

Сейчас на главной

Новый морской тральщик «Полярный» вошёл в состав ВМФ России
18 минут назад

Корабль проекта 12700 «Александрит» из монолитного стеклопластика считается крупнейшим в мире среди судов такого класса