Дальность полёта истребителя Су-35С увеличили благодаря хитрой задумке — на место тормозного щитка повесили топливный бак. О деталях конструкции боевого самолёта рассказал лётчик с позывным Медведь.
Он заявил, что «Сушка» в небе ведёт себя как настоящий охотник. Истребитель благодаря мощному техническому оснащению способен выполнять боевые задачи в любое время суток.
Су-35С — машина замечательная. Давно на ней летаю, поэтому могу с уверенностью об этом говорить. Здесь увеличено количество топливных баков. Один из них разместили на месте тормозного щитка.
Отметим, что после отказа от тормозного щитка эту функцию при приземлении выполняют рули направления, которые отклоняются в разные стороны. Освободившееся место внутри фюзеляжа конструкторы использовали для увеличения объёма внутренних топливных баков. То есть топливо теперь находится там, где у старых моделей был отсек тормозного щитка.
Ранее издание «Техносфера России» со ссылкой на источники сообщило, что Воздушно-космические силы в 2025 году получили от 14 до 20 истребителей Су-35С.
Читайте ещё материалы по теме:
- Авиабомбы УМПБ-5 для истребителей Су-35С и Су-34 повысили боевое могущество
- Российские истребители Су-35С оказались дешевле новых танков Leopard 2A8
- «Прижал к земле»: военный эксперт объяснил преимущество Су-35С и F-16 и Mirage
