Беспилотники «ОмДжет» следят за зимниками и ледовыми переправами в Югре — данные поступают в реальном времени

Летом те же дроны мониторили лесные пожары на 2,6 млн гектаров

В Ханты-Мансийском и Кондинском районах Югры запущен пилотный проект по мониторингу зимних дорог с применением беспилотной авиационной системы «ОмДжет 01» омского производства. Об этом сообщил Омский областной союз предпринимателей. Беспилотники в режиме реального времени передают в Центр управления полётами фото, видео и точные координаты проблемных участков. При выявлении серьёзных нарушений операторы незамедлительно оповещают ответственные службы. Проект реализуется при поддержке правительства ХМАО.

«ОмДжет 01»
«ОмДжет 01»

«ОмДжет 01» на зимниках Югры: что контролирует беспилотник

Основные задачи системы — мониторинг ледовых переправ и межмуниципальных трасс, своевременное выявление повреждений покрытия и оперативное информирование дорожных служб о потенциальных угрозах. Ледовые переправы — наиболее уязвимый элемент зимней дорожной сети: контроль их состояния с воздуха позволяет фиксировать трещины и просадки раньше, чем они становятся критическими.

Полученные данные лягут в основу анализа состояния зимних дорог и помогут расширить применение беспилотных технологий в регионе, отметили в Омском союзе предпринимателей.

«ОмДжет 03» летом 2025 года: мониторинг лесных пожаров на 2,6 млн гектаров

Та же линейка беспилотников прошла серьёзную проверку в пожароопасный сезон 2025 года в ХМАО. «ОмДжет 03» участвовал в мониторинге лесных пожаров на территории почти 2,6 млн гектаров совместно с четырьмя другими типами беспилотных систем. Дрон обеспечивал длительное патрулирование, стабильно работал в условиях сложного рельефа и переменчивой погоды.

Инфраструктура беспилотных авиационных систем ХМАО позволяла передавать данные на сотни километров: координаты термоточек поступали в ГИС «Лесохранитель» онлайн, трек полёта — в систему «Небосвод», онлайн-видеотрансляция высокого качества — в Центр управления полётами и региональное бюджетное учреждение.

ТТХ беспилотных авиационных систем «ОмДжет»

  • Тип: беспилотный летательный аппарат самолётного типа
  • Производитель: омская компания-разработчик
  • «ОмДжет 01»: мониторинг дорог, ледовых переправ, контроль строительства
  • «ОмДжет 03»: патрулирование лесных пожаров, длительное дежурство
  • Передача данных: фото, видео, координаты в реальном времени
  • Совместимость: ГИС «Лесохранитель», система «Небосвод», Центр управления полётами
  • Регионы применения: Омская область, ХМАО

«ОмДжет» — пример регионального беспилотного производства, которое вышло за пределы области-разработчика. Один и тот же аппарат решает принципиально разные задачи — летом патрулирует леса, зимой следит за ледовыми переправами. Универсальность платформы при совместимости с федеральными геоинформационными системами делает её востребованной для регионов с протяжённой и труднодоступной инфраструктурой.

Читайте ещё материалы по теме:

05:38 Новости
Заслуженный пилот СССР назвал Ту-454 фантазией на фоне кризиса авиапрома Олег Смирнов: «Всё идёт к тому, что через пару лет нам просто не на чем будет летать»
05:34 Новости
«Запад нам поможет»: в СССР летали 14 тысяч судов без Boeing и Airbus Заслуженный пилот Олег Смирнов: «Мы сейчас переживаем последствия ошибочной политики»
18 мая 17:54 Новости
ОАК в 11 раз ускорила создание самолётов с помощью ИИ Сбербанка Российские инженеры переложили проектирование лайнеров на искусственный интеллект платформы T-FLEX
18 мая 16:05 Новости
Названа причина простоев Ту-214: часть деталей закупают за границей Власти Кировской области вывели Омутнинский металлургический завод на контакт с КАЗ
18 мая 14:35 Новости
Обошли Китай: Россия вошла в пятёрку стран, самостоятельно создающих авиационные двигатели Премьер-министр России назвал ПД-14 и ПД-8 примером технологического суверенитета

Сейчас на главной