Архангельская область намерена стать одним из первых эксплуатантов нового турбовинтового самолёта Ил-114-300. Глава региона Александр Цыбульский посетил Луховицкий авиационный завод им. П.А. Воронина. Там он осмотрел производство и два опытных образца машины.
Новый пассажирский самолёт региону интересен в первую очередь на дефицитных направлениях, где часто не хватает билетов для пассажиров, а также на туристических. Например, Соловки — очень востребованное, особенно в сезон, направление. Плюс те маршруты, которые мы готовы самостоятельно субсидировать дополнительно из бюджета.
Вместе с губернатором технику изучили представители регионального Минтранса и пилоты 2-го Архангельского объединённого авиаотряда.
В ближайшее время один из прототипов Ил-114-300 прилетит в Архангельскую область. Машина пройдёт серию полётов для проверки в условиях естественного обледенения. Это необходимо для подтверждения возможности безопасной эксплуатации на Севере. Испытания покажут, как системы самолёта реагируют на низкие температуры и намерзание.
Цыбульский отметил, что новые самолёты планируют использовать на маршрутах Архангельск — Мурманск, Нарьян-Мар, Петрозаводск и Санкт-Петербург. Кроме того, рассматривают местные рейсы: на Новую Землю, Соловки и в Котлас. Регион рассчитывает обновить парк воздушных судов для улучшения транспортной доступности отдалённых районов.
Ранее главный конструктор КБ-602 и преподаватель инженерного вуза Дмитрий Дьяконов отметил, что самолёт Ил-114-300 полностью состоит из отечественных компонентов. Ни одна деталь не имеет иностранного происхождения. Это должно было бы быть преимуществом, но на деле ситуация противоположная.