Композитный дивизион госкорпорации «Росатом» выводит на тесты парусный спортивно-туристический катамаран Sportcat-85. Это первый образец в линейке судов, которые Росатом планирует выпускать из полимерных композитов. Следом за ним появятся моторные и парусные катамараны разных типоразмеров, скоростной патрульный катер и судно для лоцманской проводки.
Корпус и палуба Sportcat-85 выполнены на 100% из композитов — стекловолокна, углеволокна, поливинилхлорида и эпоксидной смолы. При массе катамарана около 1,5 тонны на композиты приходится примерно 1,2 тонны. Алюминиевый аналог был бы тяжелее на четверть, а стальной — вдвое.
В конце марта в Сочи проведём прочностные тесты и оценим ходовые качества. Пригласим команду профессиональных яхтсменов, чтобы проверить, как наш катамаран ведёт себя на волне, ходит под разными углами к ветру, противостоит течению и боковым сносам. Если будут сильные ветра, а в это время на Чёрном море они должны быть, постараемся использовать их, чтобы испытать судно при экстремальных нагрузках для подтверждения расчётных параметров прочности.
Почему выбор пал на катамаран, в Росатоме объясняют мировой тенденцией: такие суда устойчивее в шторм и вместительнее однокорпусных при равных габаритах. В выставочном варианте мачта вдвое ниже проектной (в море она достигнет 12 метров).
Ранее www1.ru рассказывал о ключевых характеристиках катамарана от Росатома: палуба площадью 16 кв. м. вмещает до 12 человек, водоизмещение Sportcat-85 — 850 кг.
Читайте ещё материалы по теме:
- Первый в мире беспилотник для рыбодобычи создаётся в России
- На достройку водолазного судна «Георгий Артюхов» правительство выделит дополнительные 40 млн рублей
- Пассажирский катамаран проекта HSC120 построят «Пелла» и «Си Тех»
