Проект собственного электромобиля у «Яндекса» постепенно выходит из тени. С начала 2026 года в России уже зарегистрировали 18 электрических кроссоверов UMO 5 — модели, разработанной специально для сервисов такси компании.
По данным аналитиков рынка, 7 автомобилей поставили на учёт в январе, еще 11 — в феврале. Это первые машины из партии, которую планируют использовать для пилотных проектов.
UMO 5 создан на базе китайского электрокроссовера GAC Aion Y Plus, но адаптирован для российского рынка и интегрирован в экосистему «Яндекса».
Сборку автомобилей организовали на заводе «Москвич» в Москве. На первом этапе речь идёт о небольших партиях — первые машины планируют передать операторам такси.
По характеристикам это городской электрический кроссовер:
- мощность электродвигателя — 204 л.с.
- запас хода — до 430 км
- габариты — 4535 × 1870 × 1650 мм
Ранее сообщалось, что первые 100 автомобилей могут поступить в таксопарки для тестовой эксплуатации.
Проект должен показать, насколько электромобили способны снизить расходы на такси. Если эксперимент окажется успешным, на дорогах российских городов может появиться крупный парк электротакси, созданный внутри экосистемы «Яндекса».
