На Московской верфи началось техническое обслуживание и ремонт четырёх инновационных электросудов проекта проекта «Москва 1.0». Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Специалисты проверяют работоспособность движительно-рулевых комплексов, которые обеспечивают ход и маневрирование техники на воде.
На верфи уже прошли обслуживание катера быстрого реагирования. Маломерные суда патрулируют акваторию Москвы-реки, добавил градоначальник.
Собянин пояснил, что раньше перевозчик самостоятельно обслуживал электрофлот за пределами столицы. Благодаря вводу в эксплуатацию Московской верфи удалось ускорить работы. Теперь технический осмотр судов занимает минимум времени, подытожил он.
О проекте «Москва 1.0»
Электросуда нового типа предназначены для круглогодичной перевозки пассажиров. «Москва 1.0» входит в проект обновления речного транспорта столицы. Суда собирают на Московской верфи в Нагатинском затоне. До 2030 года планируется построить почти 40 единиц.
Особенности электросудов «Москва 1.0»:
- Длина — 21,8 м
- Пассажировместимость — 56 человек
- Современный дизайн
- Экологичность
- Высокий уровень комфорта для пассажиров
Читайте ещё материалы по теме:
- Станки с ЧПУ, токарные обрабатывающие центры: стало известно, какое оборудование эксплуатируют на Московской верфи
- Первые собранные на Московской верфи электросуда спустят на воду в 2026 году
- Самая крупная в Европе: в Москве открыли судоверфь с производством полного цикла
