Новый российский газотурбинный двигатель ГТД-110М обладает впечатляющими характеристиками: при внушительных размерах (длина — 7,19 м, ширина — 3,76 м, высота — 4,34 м) он весит всего 60 тонн. Секрет такого сочетания лёгкости и габаритов кроется в использовании облегчённых материалов, пояснили в компании-производителе — Рыбинском предприятии «ОДК-Сатурн».
Аналоги с похожими характеристиками, в том числе иностранные, в основном весят от 200 тонн и выше, что выгодно отличает ГТД-110М от конкурентов.
Этот двигатель имеет огромные габариты, но при этом там используются лёгкие детали. Это позволяет производить силовую установку на заводе авиационных моторов на простом и лёгком оборудовании. Не нужно специальных приспособлений для его подъёма.
Также в сравнении с зарубежными аналогами ГТД-110М отличается высокой топливной эффективностью — коэффициент полезного действия превышает 36%, что ставит установку в один ряд с лучшими мировыми газотурбинными двигателями.
ГТД-110М — первая российская газовая турбина большой мощности в классе свыше 110 МВт. В линейке Объединённой двигателестроительной корпорации этот агрегат считается уникальной разработкой.
Читайте ещё материалы по теме:
- Двигатель АЛ-41СТ-25 от Су-57 подтвердил конструкторские решения
- Молния не взяла: двигатель ПД-8 прошёл экстремальный тест
- Дефектный двигатель ТВ7-117В вертолёта Ми-38 едва не разорил авиакомпанию