Инженеры РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева разработали прототип гибридного трактора, созданный на базе модели МТЗ-82.1. Проект ориентирован на снижение вредных выбросов и повышение энергоэффективности сельхозтехники.
Машину выполнили по схеме параллельного гибрида. Она может работать в трёх режимах — только на двигателе внутреннего сгорания, исключительно на электромоторе или в комбинированном варианте.
Электродвигатель мощностью 30 кВт обеспечивает выполнение основных агроопераций, а в связке с ДВС суммарная мощность достигает 100 кВт, поднимаясь на уровень более производительных моделей.
Ключевое преимущество — использование стандартных заводских узлов. Это позволяет удешевить модернизацию и сделать проект доступным для владельцев тракторов МТЗ. Гибрид подходит для работы в теплицах и животноводческих комплексах благодаря сниженным шуму и выхлопам.
Разработку уже представили на профильном семинаре, трактор получил положительные оценки. Лабораторные испытания запланировали на март, полевые — на май.
Читайте ещё материалы по теме:
- Самый мощный трактор в мире pапустят в «серию» в 2027 году
- Трактор BELARUS 5425 отправили покорять поля: испытания начались
- МТЗ доказал, что все узлы и комплектующие трактора BELARUS 82.3 белорусского производства
Сейчас на главной
Личный кабинет, функционал подачи декларации 3-НДФЛ и формирования ЕНС работают в штатном режиме
Мельница и электросепарация подняли эффективность извлечения лопарита до 96%
Петербургские власти инвестируют в предприятие средства казначейского кредита
Восстановление TLS-сертификата и возврат в магазин приложений Apple под вопросом
Тяжёлая техника США оказалась капризной в обслуживании и слабой на чернозёме
На заводе подтвердили, что спрос на эти модели сохраняется, несмотря на запуск новых машин Sollers
Инновационные полувагоны на 25 тонна-сил удержали долю на обвалившемся рынке
Новые заслонки регулируют подачу воздуха в жаровую трубу, повышая эффективность двигателя
Переговоры Караника и Баканова идут на фоне успешного дебюта Василевской на МКС
Материал не горит, не ржавеет и легко режется в аварийных ситуациях
Второй луч Т2 связал восток и юг с интервалом шесть минут на «Витязях» и «Львятах»
SMS-коды для входа не приходят с осени 2025 года