В авиационной отрасли набирает обороты цифровая трансформация, которая заставляет пересмотреть не только инструменты, но и весь подход к работе. Михаил Рыбаков, управляющий директор по цифровой трансформации и промышленной автоматизации в ПАО «ОАК» (часть Госкорпорации «Ростех»), поделился мыслями о главных вызовах накануне конференции «АВИАЦИФРА 2026».

МС-21
МС-21

По мнению Рыбакова, искусственный интеллект и обработка огромных объёмов данных требуют коренного изменения культуры производства и взаимодействия между участниками рынка.

Еще одним важным направлением, по мнению специалиста, станет концепция «темной фабрики». Речь идет о трансформации роли человека в производственном процессе.

Человек становится не исполнителем, а сценаристом и режиссером, опирающимся на мир данных всех участников „безлюдного“ производственного процесса. Работа с такими массивами информации потребует внедрения принципиально новых технологий для их анализа, контроля и программирования  
Михаил Рыбаков, управляющий директор по цифровой трансформации и промышленной автоматизации в ПАО «ОАК»

Эксперт отметил, что необходимо пересмотреть подходы к работе с данными, чтобы обеспечить активное участие всех сторон в процессе и гарантировать оперативный и надежный обмен информацией.

Перед авиастроителями стоит цель создать единую киберфизическую систему, объединяющую разработку, технологии, оборудование, роботов, оснастку и контроль качества. По оценкам ОАК, такая автоматизация позволит поднять производительность труда как минимум на 30%.

Читайте ещё материалы по теме:

Источники
РБК

Сейчас на главной