В авиационной отрасли набирает обороты цифровая трансформация, которая заставляет пересмотреть не только инструменты, но и весь подход к работе. Михаил Рыбаков, управляющий директор по цифровой трансформации и промышленной автоматизации в ПАО «ОАК» (часть Госкорпорации «Ростех»), поделился мыслями о главных вызовах накануне конференции «АВИАЦИФРА 2026».

По мнению Рыбакова, искусственный интеллект и обработка огромных объёмов данных требуют коренного изменения культуры производства и взаимодействия между участниками рынка.

Еще одним важным направлением, по мнению специалиста, станет концепция «темной фабрики». Речь идет о трансформации роли человека в производственном процессе.

Человек становится не исполнителем, а сценаристом и режиссером, опирающимся на мир данных всех участников „безлюдного“ производственного процесса. Работа с такими массивами информации потребует внедрения принципиально новых технологий для их анализа, контроля и программирования  
Михаил Рыбаков, управляющий директор по цифровой трансформации и промышленной автоматизации в ПАО «ОАК»

Эксперт отметил, что необходимо пересмотреть подходы к работе с данными, чтобы обеспечить активное участие всех сторон в процессе и гарантировать оперативный и надежный обмен информацией.

Перед авиастроителями стоит цель создать единую киберфизическую систему, объединяющую разработку, технологии, оборудование, роботов, оснастку и контроль качества. По оценкам ОАК, такая автоматизация позволит поднять производительность труда как минимум на 30%. 

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

Концерн разработал две компактные самозарядные винтовки на базе снайперской винтовки Чукавина для штурмовых групп и подразделений быстрого реагирования