Концепт новой ракеты-планера с подводным аппаратом и поисковой системой разработали специалисты Военно-морской академии ВМФ России. Перспективная новинка решит вопрос с уничтожением подводных целей, в том числе подлодок, патент официально зарегистрировали в базе данных ФИПС.
Согласно задумке инженеров, ракета стартует с берегового, корабельного или авиационного носителя. После работы реактивного двигателя планёр переходит в управляемый полёт, раскрываются крестообразное несущее крыло, рули высоты и направления. В расчётной точке происходит приводнение, выпускаются парашют и поплавок.
Затем носовой отсек с акустической поисковой системой отделяется и погружается на кабеле с гидрофонами. Внутри корпуса находится подводный аппарат с энергосиловой установкой, движителем, рулевыми органами, зарядом взрывчатого вещества и системой самонаведения.
Ключевое отличие ракеты-планера — оптоволоконный кабель, связывающий подводный аппарат с поисковой системой. Аппарат получает данные о цели дистанционно и идёт к ней без включения собственной приёмоизлучающей антенны. Это снижает риск уклонения цели.
Энергосиловая установка позволяет менять режим движения: на малом ходу увеличивается зона наведения, на полном — сокращается время сближения. Систему самонаведения включают только на финальном участке перед атакой.
Читайте ещё материалы по теме:
- Тяжёлый дрон-амфибию по схеме высокоплана придумали в России
- Самолёт и вертолёт в одном: уникальный дрон с двумя поворотными двигателями создали в Бауманке
- Производитель корветов с «Калибрами» получил заказы до 2028 года
Сейчас на главной
Личный кабинет, функционал подачи декларации 3-НДФЛ и формирования ЕНС работают в штатном режиме
Мельница и электросепарация подняли эффективность извлечения лопарита до 96%
Петербургские власти инвестируют в предприятие средства казначейского кредита
Восстановление TLS-сертификата и возврат в магазин приложений Apple под вопросом
Тяжёлая техника США оказалась капризной в обслуживании и слабой на чернозёме
На заводе подтвердили, что спрос на эти модели сохраняется, несмотря на запуск новых машин Sollers
Инновационные полувагоны на 25 тонна-сил удержали долю на обвалившемся рынке
Новые заслонки регулируют подачу воздуха в жаровую трубу, повышая эффективность двигателя
Переговоры Караника и Баканова идут на фоне успешного дебюта Василевской на МКС
Материал не горит, не ржавеет и легко режется в аварийных ситуациях
Второй луч Т2 связал восток и юг с интервалом шесть минут на «Витязях» и «Львятах»
SMS-коды для входа не приходят с осени 2025 года