В России разработали новое тяжёлое беспилотное воздушное судно самолётного типа-амфибию для автономных грузоперевозок. Аппарат рассчитан на работу с суши и воды и ориентирован на доставку грузов, мониторинг и спасательные операции, автор патента — Алексей Никифоров.
Инженер предложил выполнить конструкцию по схеме высокоплана с лодочным фюзеляжем, убираемым шасси и поплавками на пилонах.
Однодвигательная силовая установка с толкающим винтом разместится над крылом. Законцовки крыла отогнут вниз для устойчивости на малых скоростях и при посадке на воду. Грузовой модуль съёмный, объём — до 5,5 м³, что упрощает погрузку.
Заявленные характеристики — полезная нагрузка до 700 кг, дальность — до 2200 км, продолжительность полёта — до 11 часов, крейсерская скорость около 185 км/ч. Практический потолок — 3000 м. Разработка получит возможность автономной навигации без GPS/ГЛОНАСС, что расширяет применение в удалённых районах.
Аппарат должен выполнять взлёт и посадку даже без аэродромной инфраструктуры, включая приводнение. Это позволяет использовать платформу для логистики, патрулирования и аварийных задач в труднодоступных зонах.
Читайте ещё материалы по теме:
- Новый перехватчик дронов «Булавка» со скоростью 270 км/ч разработали в России
- «Умную» лопасть вертолётного винта с изменяемой геометрией разработали в Пермском политехе
- В России готовят гигантский заказ на «летающие Т-34» — дроны «Упырь»
