В России разработали новое тяжёлое беспилотное воздушное судно самолётного типа-амфибию для автономных грузоперевозок. Аппарат рассчитан на работу с суши и воды и ориентирован на доставку грузов, мониторинг и спасательные операции, автор патента — Алексей Никифоров.

Инженер предложил выполнить конструкцию по схеме высокоплана с лодочным фюзеляжем, убираемым шасси и поплавками на пилонах.

Однодвигательная силовая установка с толкающим винтом разместится над крылом. Законцовки крыла отогнут вниз для устойчивости на малых скоростях и при посадке на воду. Грузовой модуль съёмный, объём — до 5,5 м³, что упрощает погрузку.

Дрон-амфибия по схеме высокоплана
Дрон-амфибия по схеме высокоплана

Заявленные характеристики — полезная нагрузка до 700 кг, дальность — до 2200 км, продолжительность полёта — до 11 часов, крейсерская скорость около 185 км/ч. Практический потолок — 3000 м. Разработка получит возможность автономной навигации без GPS/ГЛОНАСС, что расширяет применение в удалённых районах.

Аппарат должен выполнять взлёт и посадку даже без аэродромной инфраструктуры, включая приводнение. Это позволяет использовать платформу для логистики, патрулирования и аварийных задач в труднодоступных зонах.

Дрон-амфибия по схеме высокоплана
Дрон-амфибия по схеме высокоплана

Читайте ещё материалы по теме:

Источники
ФИПС

Сейчас на главной