Компания «УралСпецТранс» (город Миасс, Челябинская область) под брендом Severest представила полуприцеп-цистерну ППЦПТ 27КТ-42ЛЛ-4 для транспортировки пищевых жидкостей — молока, воды, масла, патоки и других продуктов. Сырое молоко критично к срокам и температурному режиму доставки, поэтому качество цистерны напрямую влияет на сохранность продукта.

Цистерна круглого сечения из нержавеющей стали AISI 304 разделена на четыре секции объёмом 8,3 + 8,2 + 3,5 + 7 м³ — неравномерное разделение позволяет перевозить разные жидкости одновременно или гибко управлять загрузкой. Каждая секция оснащена индивидуальным донным клапаном, все секции соединены в единую сливную магистраль. Термоизоляция — 150 мм базальтового волокна.

Встроенная система СИП-мойки с ротационными головками обеспечивает санитарную промывку и дезинфекцию всех рабочих поверхностей в автоматическом режиме без участия оператора. Ёмкость изнутри проходит пассивацию — химическую обработку, которая устраняет следы сварки и обработки металла: без неё молоко может приобретать посторонние привкусы.

Четырёхосная пневматическая подвеска AVG оснащена двумя подъёмными осями, тормозная система — дисковая с блоком EBS. Снаряжённая масса — 8 350 кг, максимальная масса груза — 27 810 кг, полная масса — 36 160 кг. Высота ССУ — 1 150 мм.

До 2022 года российский рынок молоковозов был насыщен европейской техникой — Schmitz, Feldbinder и другими марками. После ухода западных производителей «УралСпецТранс» оказался одним из немногих отечественных игроков, способных закрыть эту нишу. Стартовая цена новинки — 7 600 000 рублей, в полной комплектации — 9 750 000 рублей, что сопоставимо с ценами на европейские аналоги до 2022 года.

Читайте ещё материалы:

• НовоТехРейл запускает серийное производство новой цистерны 15-3217 для нефтепродуктов
• Новую инновационную цистерну для нефтепродуктов сертифицировала компания «РМ Рейл»
• Позволяет перевозить до 18 т продукции: новые облегченные 40-футовые контейнеры-цистерны КЦ-44/1,8 поставили заказчику