«Умную» лопасть вертолётного винта с изменяемой геометрией разработали в Пермском политехе

Специалисты Пермского политехнического университета разработали новую лопасть воздушного винта с управляемой геометрией профиля. Передовое решение позволит менять положение закрылка в полёте и расширять диапазон его отклонений.

Конструкция включает аэродинамический профиль с подвижным закрылком и пьезоэлектрическим приводом кручения. Его выполнили в виде полого цилиндра со спиральными электродами, которые при подаче напряжения вызывают контролируемый поворот закрылка.

Такая схема даёт большее рабочее смещение по сравнению с традиционными решениями.

Разработчики подчёркивают, что увеличение углов отклонения позволяет точнее подбирать форму задней кромки лопасти под режим полёта. Это снижает вибрации и шум, а также улучшает аэродинамическую эффективность.

Технология ориентирована на вертолётные и винтовые летательные аппараты, где требуется быстрая адаптация геометрии лопасти. Моделирование уже подтвердило стабильность работы механизма и расширение диапазона управляемых поворотов закрылка.