Специалисты Пермского политехнического университета разработали новую лопасть воздушного винта с управляемой геометрией профиля. Передовое решение позволит менять положение закрылка в полёте и расширять диапазон его отклонений.
Конструкция включает аэродинамический профиль с подвижным закрылком и пьезоэлектрическим приводом кручения. Его выполнили в виде полого цилиндра со спиральными электродами, которые при подаче напряжения вызывают контролируемый поворот закрылка.
Такая схема даёт большее рабочее смещение по сравнению с традиционными решениями.
Разработчики подчёркивают, что увеличение углов отклонения позволяет точнее подбирать форму задней кромки лопасти под режим полёта. Это снижает вибрации и шум, а также улучшает аэродинамическую эффективность.
Технология ориентирована на вертолётные и винтовые летательные аппараты, где требуется быстрая адаптация геометрии лопасти. Моделирование уже подтвердило стабильность работы механизма и расширение диапазона управляемых поворотов закрылка.
Читайте ещё материалы по теме:
- Как в ЦАГИ снизили звуковой удар сверхзвуковых самолётов — разбор патента
- Инженеры нашли способ снизить шум реактивного двигателя
- Уральский умелец собрал вертолёт из мотоцикла и снегохода по советским чертежам
Сейчас на главной
Специалисты ОКБ им. Люльки добились снижения затрат на ремонт силовых установок
Крейсеру проекта 1143.5 грозит консервация
Конструктор Марчуков: в будущем могут появиться установки, работающие на взаимодействии полей
Регулятор советует не ждать обращения человека, а сразу сообщать, почему введены ограничения и что делать дальше
Следующий этап проекта — производство медицинских изделий из натуральных биотканей
Defence blog: Северная Корея могла получить почти 15 миллиардов долларов за оружие, отправленное в РФ
Развитие ИИ может привести к сети, где основную активность будут генерировать нейросети
На подготовку и запуск «птички» нужно не более 15 минут
В «толкающем» режиме он охлаждается лучше, в «тянущем» — поток затеняется стендом
Американское издание The Drive обратило внимание на инженерный эксперимент, который уже вызвал споры в профильных сообществах
Идея сочленённых вагонов на тележках Якобса не нова — в РФ её уже прорабатывали
В комитете считают более уместной пометку «человеческого» контента, чем продукцию нейросетей