Центральный аэрогидродинамический институт имени Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) получил патент на элемент фюзеляжа перспективного сверхзвукового самолёта. Документ под номером 2855559 C1 опубликовали 2 февраля 2026 года.

Технологию планируют использовать при создании носовых и хвостовых частей перспективных лайнеров, рассчитанных именно на полёт в сверхзвуковом режиме.

Как устроен новый элемент фюзеляжа

Согласно описанию, элемент фюзеляжа получил неосесимметричную форму. Его внешнюю поверхность формируют две части, соединённые в каждом поперечном сечении. Контур образуют половины дуг суперэллипсов с общим центром и главной осью.

В начальном сечении они формируют кромку, ориентированную вертикально или горизонтально. Такая геометрия обеспечивает плавный переход формы по длине корпуса и позволяет точно управлять распределением объёма.

Какой эффект даёт разработка

За счёт новой формы фюзеляж перераспределяет объём в продольном направлении. Это снижает волновое сопротивление и ослабляет звуковой удар при полётах на сверхзвуковых скоростях.

Расчёты показали, что при числе Маха 1,8 и нулевом угле атаки сопротивление уменьшается примерно на 4% по сравнению с традиционными схемами. В отдельных компоновках снижение достигает 20–40%.

Моделирование также подтвердило уменьшение перепада давления в ударной волне, что снижает акустическую нагрузку на поверхность Земли.

Где применят технологию

Разработку планируют использовать при проектировании и модернизации сверхзвуковых самолётов, включая гражданские и специальные летательные аппараты. Решение может повысить аэродинамическое качество и расширить возможности эксплуатации таких машин.

Гендиректор Центрального института авиационного моторостроения имени П. И. Баранова Андрей Козлов отмечал, что в России первые сверхзвуковые самолёты в России появятся не ранее 2040 годов. Также он заявлял, что Россия опережает США на три года в работе над двигателем для сверхзвуковой  авиации.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Два поршня в одном цилиндре: новую схему двигателя внутреннего сгорания изобрел инженер из Москвы

Два поршня в одном цилиндре: новую схему двигателя внутреннего сгорания изобрел инженер из Москвы

В конструкции объединили предварительное сжатие воздуха и раздельную организацию смазки, чтобы контролировать газообмен и ограничить утечки масла

Хакеры взломали принадлежащую ГК «Астра» систему управления серверами VMmanager

Хакеры взломали принадлежащую ГК «Астра» систему управления серверами VMmanager

Атака затронула часть инфраструктуры хостинга FirstVDS, злоумышленники могли скопировать пароли, ключи доступа и данные криптокошельков с виртуальных серверов клиентов

Балтийский завод запустил реактор на ледоколе проекта 22220 «Чукотка»

Балтийский завод запустил реактор на ледоколе проекта 22220 «Чукотка»

Силовая установка из двух энергоблоков «РИТМ-200» обеспечивает 60 МВт мощности на валах 173-метрового судна водоизмещением 33,54 тысячи тонн