Подмосковный перевозчик «Мострансавто» (МАП №3) вывел на маршрут №30 трёхосный автобус Volgabus-627001, получивший название «Гипербас». Машина курсирует между городом Домодедово и одноимённым аэропортом — одним из самых загруженных направлений в регионе.
Длина автобуса составляет 14,5 метра, что делает его крупнейшим одиночным (несочленённым) автобусом на российском рынке городских и пригородных перевозок. Несмотря на габариты, Volgabus-627001 приспособлен к работе в плотном городском потоке и на сложных развязках благодаря подруливающей задней оси — она значительно уменьшает радиус разворота, компенсируя длину машины.
Главная особенность «Гипербаса» — 55 сидячих мест. Это абсолютный рекорд для городских и пригородных моделей на российском рынке. Такая компоновка позволяет эффективно обслуживать маршруты с высоким пассажиропотоком, избегая давки в часы пик и обеспечивая комфорт пассажирам с багажом, следующим в аэропорт.
Автобус оснащён российским дизельным двигателем ЯМЗ — шаг в сторону импортозамещения в сегменте тяжёлой техники. Трёхосная компоновка обусловлена как длиной машины, так и необходимостью распределить нагрузку на дорожное полотно.
Запуск «Гипербаса» на маршруте к аэропорту Домодедово фактически тестирует концепцию сверхдлинных одиночных автобусов в условиях реальной эксплуатации. Если опыт окажется успешным, модель может масштабироваться на другие аэропортовые и пригородные направления, где высокий пассажиропоток сочетается с требованиями к комфорту.
Читайте ещё материалы:
- «Волгабас» начал сборку новых автобусов Yutong 6128
- Модификацию на тяжёлом топливе получил автобус Volgabus-4298
- Sollers, Volgabus и ГАЗ расширяют производство туристических автобусов
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
