Индустриальный газотурбинный двигатель АЛ-41СТ-25 прошёл обязательную оценку и получил декларацию ЕАС, подтверждающую соответствие требованиям Евразийского экономического союза. Документ открывает возможность применения установки на объектах топливно-энергетического комплекса стран объединения, сообщили в Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК).
Разработку ведёт Объединенная двигателестроительная корпорация через ОДК-УМПО и ОКБ имени А.М. Люльки. Декларация подтверждает соответствие регламенту безопасности машин и оборудования на всех этапах жизненного цикла — от производства до эксплуатации.
ОДК изготовила два опытных образца. Испытания второго двигателя позволили внедрить семь технических решений для повышения надёжности и эффективности.
На стенде достигнут КПД 39,3% — один из лучших показателей в классе мощности 25 МВт. Конструкторы сосредоточились на увеличении мощности, оптимизации воздушной и масляной систем и стабильной работе при высоких температурах.
Модульная конструкция упрощает транспортировку и обслуживание. Назначенный ресурс двигателя составляет 120 000 часов с возможностью увеличения до 150 000.
Напомним, АЛ-41СТ-25 разработали на базе авиационных технологий двигателей семейства АЛ-41Ф1 («Изделие 117»), которые устанавливаются на истребители Су-57.
Читайте ещё материалы по теме:
- ОДК внедрила семь технических улучшений в новейший двигательАЛ-41СТ-25
- ОДК не отказалась от работы над двигателем ПД-35: но под него даже нет самолёта
- Производитель ПД-8 едва не закупил тензорезисторы с неверными характеристиками
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
