АвтоВАЗ завершает создание новой партии кузовов для Lada Azimut. В сварочном цехе уже изготовлено более 200 кузовных каркасов, которые предназначены для тестирования ключевых технологических процессов, таких как штамповка, сварка, антикоррозийная обработка и окраска.
Кузов Azimut во многом схож с Lada Vesta: из 360 элементов силовой структуры 135 полностью идентичны. Это позволяет применять уже проверенные решения, однако основной вызов на текущий момент связан с настройкой геометрии наружных панелей. Инженеры стремятся добиться точного прилегания элементов и равномерных зазоров, влияющих на внешний вид и качество сборки автомобиля. Все ключевые детали кузова нового кроссовера, включая крышу, выполнены с оцинковкой, что должно увеличить коррозионную стойкость.
Lada Azimut станет первым серийным кроссовером компании. Для него разработано почти 1000 новых и улучшенных компонентов, включая кузовные панели, систему освещения, детали интерьера и новую заднюю подвеску. Габариты кроссовера составляют 4416 х 1838 х 1607 мм, а колёсная база — 2675 мм.
В начальной комплектации автомобиль будет оснащен модернизированными вазовскими двигателями объёмом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с. в паре с механической коробкой передач и вариатором.
Читайте ещё материалы по теме:
- Названы приемущества Lada Azimut перед другими машинами
- АвтоВАЗ показал предсерийную версию Lada Azimut
- Турбоверсии Lada Azimut пока не будет
Сейчас на главной
Лёд в знаменитом матче был пластиковым, самолёт стоял на аэродроме
Вадим Лукашевич: «Мы не можем покупать самолёты, которые пока не летают»
Связь работает выборочно, а часть базовых станций остаётся отключённой
Архангельская область может стать первым эксплуатантом самолёта — губернатор Цыбульский осмотрел прототипы в Луховицах
Получатель получит всю сумму сразу, а отправитель сможет вернуть её банку частями до двух лет
Источник — корональная дыра на Солнце. Возможны мелкие сбои связи и влияние на самочувствие
Официально боевые машины стоят только на вооружении ВКС России
Работник авиазавода превратил старую «девятку» в проходимый внедорожник. В планах мастера — создание гусеничного вездехода
Спасатель проекта MPSV06M предназначен для обеспечения безопасности на трассах Северного морского пути
В Минтрансе РФ назвали малую ёмкость батарей главной технологической проблемой беспилотия
Нейросеть проверяет химический состав напитка и мгновенно выявляет фальсификат
«ЧТЗ-Уралтрак» привлёк к практической сборке агрегатов студентов Южно-Уральского государственного университета