Специалисты Северо-Восточного федерального университета (СВФУ) имени Амосова в Якутии начинают адаптацию деталей для вездеходов, функционирующих в арктической зоне, с учётом летних условий северных регионов. Об этом сообщил ректор университета Анатолий Николаев.
Недавно между СВФУ и компанией «Завод вездеходов-амфибий» («Звезда»), которая занимает 10% российского рынка вездеходной техники, подписано долгосрочное соглашение о сотрудничестве. Завод применяет пыльники, разработанные в лаборатории «Технологии полимерных нанокомпозитов» Арктического инновационного центра СВФУ. В 2025 году вездеходы, оборудованные деталями из Якутии, успешно прошли испытания в Чукотском автономном округе во время учений «Безопасная Арктика» без единого сбоя.
Одно из направлений, развиваемых университетом на протяжении последних 20-30 лет, являются разработка и производство нанокомпозитных и резиновых изделий. Продукция университета интегрирована в производственный цикл компании «Завод вездеходов амфибий». То есть комплектующие, произведённые на базе университета, устанавливаются на серийные образцы вездеходов предприятия.
По его словам, летом в Якутии воздух прогревается до 30 градусов тепла, а в условиях полярного дня на технику постоянно воздействуют солнечные лучи. Это нужно учитывать в производстве деталей.
«Завод вездеходов-амфибий» производит колёсные вездеходы нового поколения под маркой «Звезда», предназначенные для эксплуатации при температурах от минус 60 до плюс 40 градусов.
Ранее www1.ru писал что арктические вездеходы-амфибии «Звезда» прошли зимние испытания: глубина сугробов достигала 90 сантиметров.
Читайте ещё материалы по теме:
- Вездеходы «Витязь» выдержали трёхбалльное волнение моря и температуру до –73°C
- Не страшны болота, снег и песок: модульный вездеход МАКС создали в России
- Монстр советского автопрома: редкий ЗИЛ с американским двигателем выставлен на продажу
