В Екатеринбурге состоялась первая поездка с пассажирами нового трёхсекционного трамвая модели 71-233А, разработанного компанией «Синара-Транспортные машины» (СТМ). Вагон совершил круг по маршруту № 18 и завершил рейс без технических неполадок, подтвердив готовность к подконтрольной эксплуатации.
Ранее трамвай прошёл тестовую обкатку без пассажиров и получил сертификат соответствия. Новый подвижной состав рассчитан на 308 человек, включая 70 сидячих мест, и имеет 100-процентный низкий пол, просторный салон и широкие дверные проёмы.
По отзывам пассажиров, вагон устойчиво держится на рельсах, хотя заметного улучшения плавности хода и шумоизоляции по сравнению с прежними моделями пока не отмечено. Вместе с тем отмечается современная компоновка и увеличенная длина кузова — почти на три метра больше, чем у привычных трамваев «Кастор».
Среди замечаний — работа системы информирования «Проект-А», которая некорректно отображала направление движения и объявления остановок. Эксперты называют её «устаревшей и неудобной» и предлагают доработать интерфейс и алгоритмы маршрутизации.
Инженеры и пользователи профильных сообществ также обратили внимание на неповоротную среднюю тележку — конструктивное решение, призванное повысить устойчивость, но пока вызывающее споры по части манёвренности. Несмотря на отдельные недочёты, серьёзных технических сбоев во время поездки зафиксировано не было.
Трамвай 71-233А стал первым полностью собственным проектом «Синары» в сфере городского электротранспорта. Его впервые представили на выставке «Иннопром-2024». Производство опытных образцов налажено на екатеринбургском заводе «Ремпутьмаш». Проект реализуется после прекращения сотрудничества СТМ с чешской компанией Škoda Transportation в 2022 году.
