Россия отвергла предложение передать США полный контроль над Запорожской атомной электростанцией (ЗАЭС) и позволить Вашингтону распределять генерируемую электроэнергию поровну между Москвой и Киевом, сообщает Reuters со ссылкой на источники, знакомые с ходом переговоров.

Статус станции остаётся предметом разногласий. Вашингтон и Киев рассматривали возможность включить вопрос ЗАЭС в возможноей соглашение о прекращении боевых действий к марту.

В декабре 2025 года ЗАЭС перешла на организационную структуру концерна «Росэнергоатом». По данным российского оператора, это гарантирует устойчивую и безопасную работу.

Российская сторона готова экспортировать энергию ЗАЭС, в том числе в партнёрстве с США, однако эксплуатация, владение и контроль должны оставаться за российской организацией, подчеркнул генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачёв.

Ранее в декабре 2025 года МАГАТЭ объявило временное прекращение огня вокруг станции для ремонта линии электропередачи, повреждённой 16 декабря. Генеральный директор ЗАЭС Рамиль Галиев отмечал, что станцию можно будет полностью запустить в 2027 году при условии прекращения боевых действий.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

Ведомство объявило тендер на закупку комплектующих для управления предкрылками и стабилизатором самолёта-амфибии

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

РЭЦ проверил 27 тысяч ответов семи нейросетей и выяснил, насколько часто они связывают отечественные разработки с конкретными производителями

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн