S7 Group: производство самолётов «Танго» вырастет до 2 в месяц к 2026 году

Рассматривается возможность расширения производства за счёт дополнительных площадок

Авиационная компания S7 Group намерена нарастить темпы выпуска учебно-тренировочных самолётов «Танго» до двух единиц ежемесячно уже к концу текущего года. Об этом сообщил основной владелец предприятия Владислав Филев, отметив перспективы дальнейшего расширения производственных мощностей.

Учебно-тренировочный самолёт Tango
Учебно-тренировочный самолёт Tango

По словам Филева, компания предполагает выйти на указанный ритм сборки к концу 2026 года. Он также не исключил возможности открытия дополнительных площадок для изготовления самолётов, в частности, в сибирском регионе, помимо существующей базы в Торбееве.

Модель «Танго» представляет собой компактный лёгкомоторный аппарат, предназначенный для обучения и тренировок пилотов. В текущем году запланирован переход к этапу сертификационных тестов, а первые серийные поставки в авиационные учебные центры ожидаются в 2027 году. Предварительная цена одного экземпляра оценивается в 100 миллионов рублей.

Читайте ещё материалы:

27 апр 17:18 Новости
Две авиагавани из «Аэропортов Регионов» требуют с подрядчика более 3,1 млрд рублей через суд Подробности претензий к московской компании «Строй Техно Инженеринг» не раскрываются
27 апр 16:40 Статьи
Российский сверхзвуковой лайнер получит новую форму фюзеляжа Изменённая компоновка кормовой части уменьшает потери и повышает эффективность полёта
27 апр 13:53 Новости
Пластырь, а не панацея: 50-летним Ан-2 отказали в массовом возвращении Доцент МАИ Тяглик: «кукурузники» не устранят полностью проблему региональных перевозок
27 апр 13:43 Новости
ОДК-Сатурн нашёл способ снизить потери в камере сгорания ГТД Инженеры развели потоки воздуха по двум разным каналам и усилили вихреобразование
27 апр 13:22 Новости
Россия утвердила первый в мире сверхзвуковой самолёт с «тёмной кабиной» ГосНИИАС: лобового остекления в самолёте не будет
Источники:
TASS Agency

Сейчас на главной

Реформа связи под угрозой: магистральные операторы считают, что новые правила их просто убьют
8 минут назад

«ГлобалНет», «Раском» и «РетнНет» предложили ввести для инфраструктурных провайдеров отдельное регулирование