Кингисеппский машиностроительный завод (KMZ) успешно завершил испытания судового двигателя М-503Б после капитального ремонта. Специалисты холдинга провели полную дефектацию агрегата для выявления деталей, требующих ремонта и замены.
Обновленный двигатель М-503Б отправят заказчику для продолжения службы на боевом надводном корабле.
После всех необходимых процедур двигатель успешно прошел обкатку.
М-503Б — 42-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения. Он относится к знаменитому семейству М-500 и известен высокой удельной мощностью и компактностью.
Двигатель четыр`хтактный, с газотурбинным наддувом и системой реверса, предназначен для катеров и малых кораблей. Агрегат устанавливают, в частности, на тральщики.
Читать ещё материалы по теме:
- Модернизировали и вернули в строй: вспомогательные котлы 70-летнего ледокола «Капитан Белоусов» прошли капитальный ремонт
- На атомном ледоколе проекта 22220 «Ленинград» смонтировали агрегаты вспомогательной котельной установки
- Первый в России роботизированный комплекс гибридной лазерно-дуговой сварки запустили на машиностроительном заводе в Брянске
Сейчас на главной
Силовая установка успешно прошла аудит системы управления
Олег Пантелеев: платформа российского лайнера технически превосходит конкурентов
Новинка от завода БПЗ более тяжёлая, длинная и может лететь боком
Совфед не поддержал инициативу об ограничении эксплуатации таких судов
ВВС Индии может согласиться на закупку обеих машин
Амурский судостроительный завод вышел на серийное производство военных кораблей
«ОДК Инжиниринг» и НПО «Искра» пошли на мировую в громком судебном споре
Компания «БАТЭ» поставит автокомпоненты на сумму более 540 миллионов рублей
Двигатель мощностью 136 л.с. успешно запущен при -30 ℃
Специалисты визуализировали тяжёлые транспортники будущего
Лайнеры сравнили по топливной эффективности и перспективам
Главная особенность экспоната — способность передвигаться своим ходом