«В условиях современного военного конфликта даже работающий с закрытой огневой позиции танк всё равно — отличная мишень для дронов». Такую точку зрения привёл военный журналист, корреспондент «Комсомольской правды» Дмитрий Стешин.
По его словам, танки по-прежнему успешно работают в городах, поддерживая пехоту. Однако экипажи вынуждены возить отдельный генератор для систем радиоэлектронной борьбы, так как бортовая сеть не справляется с нагрузкой мощных комплексов.
Выпускать нынешние танки ради танков — бессмысленно и очень дорого. Но остановиться сложно.
Стешин уточнил, что самой эффективной защитой танков против дронов остаётся так называемый «одуванчик» — расплетённые тросы из стеклопластиковой арматуры. При серийном производстве «одуванчик», скорее всего, усилят тонкими и гибкими стальными жилами в пластиковой оболочке, считает он.
Думаю, и надёжные коннекторы сделают. Затрат буквально на копейки. Цена ничтожна, если сравнивать со стоимостью танка и возможностью возвращения бронетехники снова в строй.
Напомним, ранее «Первый технический» подробно писал про защиту танков в форме одуванчика. Известны даже случаи, когда «одуванчики» поймали 20 дронов-камикадзе за раз.
Читайте ещё материалы по теме:
- Полимерная броня российских танков перестанет взрываться
- Т-90 «Прорыв» не по уставу: Ростех объяснил назначение танкового моста МТУ-90М
- Механик Т-90М назвал уязвимое место танка для атак дронов
Сейчас на главной
Мощность энергоблока будет составлять 1200 МВт
Полный цикл работ по восстановлению самолётов теперь проводится с конструкторским сопровождением разработчика
Представлены смартфоны — «Санкт-Петербург» и «Держава»
Газотурбинный двигатель гарантирует пуск даже в арктический холод
Реализация проекта поможет в освоении дальнего космоса и создании лунной базы
24-часовой циферблат, солнечный компас и водозащита 20 АТМ за 220 тысяч рублей
Роман Гусаров заявил, что SJ-100 ничем не уступает Bombardier и Embraer
Объём выпуска в 2026 году планируют на уровне 3 тысяч единиц
Авиаэксперт Гусаров назвал нормальной практикой перестановку запчастей с самолёта на самолёт
Перезапустить проект планируется в 2026 году
Долги «Востоктяжмаша» превышают 51 млн рублей, ранее имущество компании арестовали
MWM: Несмотря на тяжёлую броню, российский ударный вертолёт выполняет «петли» и полёт боком