«В условиях современного военного конфликта даже работающий с закрытой огневой позиции танк всё равно — отличная мишень для дронов». Такую точку зрения привёл военный журналист, корреспондент «Комсомольской правды» Дмитрий Стешин.
По его словам, танки по-прежнему успешно работают в городах, поддерживая пехоту. Однако экипажи вынуждены возить отдельный генератор для систем радиоэлектронной борьбы, так как бортовая сеть не справляется с нагрузкой мощных комплексов.
Выпускать нынешние танки ради танков — бессмысленно и очень дорого. Но остановиться сложно.
Стешин уточнил, что самой эффективной защитой танков против дронов остаётся так называемый «одуванчик» — расплетённые тросы из стеклопластиковой арматуры. При серийном производстве «одуванчик», скорее всего, усилят тонкими и гибкими стальными жилами в пластиковой оболочке, считает он.
Думаю, и надёжные коннекторы сделают. Затрат буквально на копейки. Цена ничтожна, если сравнивать со стоимостью танка и возможностью возвращения бронетехники снова в строй.
Напомним, ранее «Первый технический» подробно писал про защиту танков в форме одуванчика. Известны даже случаи, когда «одуванчики» поймали 20 дронов-камикадзе за раз.
Читайте ещё материалы по теме:
- Полимерная броня российских танков перестанет взрываться
- Т-90 «Прорыв» не по уставу: Ростех объяснил назначение танкового моста МТУ-90М
- Механик Т-90М назвал уязвимое место танка для атак дронов
Сейчас на главной
Лёд в знаменитом матче был пластиковым, самолёт стоял на аэродроме
Вадим Лукашевич: «Мы не можем покупать самолёты, которые пока не летают»
Связь работает выборочно, а часть базовых станций остаётся отключённой
Архангельская область может стать первым эксплуатантом самолёта — губернатор Цыбульский осмотрел прототипы в Луховицах
Получатель получит всю сумму сразу, а отправитель сможет вернуть её банку частями до двух лет
Источник — корональная дыра на Солнце. Возможны мелкие сбои связи и влияние на самочувствие
Официально боевые машины стоят только на вооружении ВКС России
Работник авиазавода превратил старую «девятку» в проходимый внедорожник. В планах мастера — создание гусеничного вездехода
Спасатель проекта MPSV06M предназначен для обеспечения безопасности на трассах Северного морского пути
В Минтрансе РФ назвали малую ёмкость батарей главной технологической проблемой беспилотия
Нейросеть проверяет химический состав напитка и мгновенно выявляет фальсификат
«ЧТЗ-Уралтрак» привлёк к практической сборке агрегатов студентов Южно-Уральского государственного университета