Специалисты Казанского национального исследовательского технического университета имени А.Н. Туполева (КНИТУ-КАИ) успешно завершили проект по созданию промежуточного корабельного вала из полимерных композиционных материалов (ПКМ) и передали опытные образцы российскому судостроительному предприятию — заказчику разработки.
Работы выполнены в Научно-образовательном центре «Центр композитных технологий», где функционирует Научно-исследовательская лаборатория №6 под научным руководством Виталия Ковалёва. Ключевой особенностью разработанного изделия стала монолитная конструкция с непрерывной структурой армирования и возможностью программной настройки угла укладки волокон. Такой подход позволяет оптимизировать механические характеристики вала под конкретные эксплуатационные нагрузки, снижая массу конструкции при сохранении требуемой прочности и жёсткости.
Применение композитных материалов в судовых валах открывает перспективы для снижения металлоёмкости судовых энергетических установок, повышения коррозионной стойкости и уменьшения вибрационных нагрузок, что особенно актуально для специализированных и высокотехнологичных судов.
Читайте ещё материалы:
- «Мечел» запустил производство 100-метровых рельсов для грузовых поездов и поездов ВСМ до 400 км/ч
- Защитит перспективные авиадвигатели от отказов: умную диагностику разработали инженеры ПНИПУ и «ОДК-Авиадвигатель»
- Мощность агрегата 127 тыс. л.с: крупнейший в мире компрессор пирогаза запустили на Амурском ГХК
Сейчас на главной
Судно проекта 03141 оснащено RSW-танками для хранения улова
Завод «Яковлева» установил окрасочные камеры в Комсомольске-на-Амуре
Представительский седан прошёл полное восстановление и теперь доступен для осмотра в экспозиции музея
Оказалось, всё упирается в SMS, которые тоже больше не приходят
Новая функция позволяет задавать вопросы нейросети прямо во время чтения сайтов
РФ сохраняет лидерство по поставкам вооружений в республику
Модернизация на базе вездехода БАЗ-69092 с колёсной формулой 6×6 увеличила запас хода и скорость машины
Телефонные мошенники охотятся на потенциальных клиентов МФО
Материал, который обычно разлагается сотни лет, оказался уязвим перед насекомыми
В силовом агрегате используются 24 центробежно-пневматические форсунки
Такси будущего уже на дорогах России
Флагманский седан вскоре отправят на испытания