«Мармон» на продажу: в Курской области нашли почти новый ЗиЛ-157

Военный грузовик 1985 года с минимальным пробегом готовы отдать за 650 тысяч рублей

В Курской области на продажу выставлен ЗиЛ-157 с кунгом (кузов универсальный нулевого габарита) 1985 года выпуска, который всю жизнь простоял на хранении в гражданской обороне. Пробег грузовика — менее 10 тысяч километров, цена — 650 тысяч рублей.

ЗиЛ-157
ЗиЛ-157

Продавец утверждает, что машина полностью оригинальная — до винтика. Перед продажей грузовик прошёл техосмотр, документы в порядке. После списания автомобиль сняли с консервации и выставили на продажу.

ЗиЛ-157 — трёхосный полноприводный грузовик, созданный в конце 1950-х как основная армейская машина повышенной проходимости для замены ЗИС-151. Выпуск продолжался до 1994 года. Модель оказалась крайне удачной: простая, надёжная и проходимая, она массово эксплуатировалась в Советской армии, народном хозяйстве, геологоразведке и на Севере. Грузовик широко поставлялся на экспорт, где прослужил десятилетиями в самых тяжёлых условиях.

В народе у 157-го было около 15 прозвищ: «Мармон», «Крокодил» (в Литве — «шяшякойис крокодилас»), «Утюг», «Колун».

Находка представляет интерес для коллекционеров военной техники: сохранность близка к заводской, а пробег минимален для 40-летней машины.

Читайте ещё материалы по теме:

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата
Источники:
Avito.ru

Сейчас на главной