В России на продажу выставили редкий ЗИЛ-130

За машину просят 2,73 млн рублей

В Пензе продают ЗиЛ-130 2011 года выпуска. Речь о редкой модели под названием «Амур».

Судя по фотографиям грузовик находится в отличном состоянии. Его пробег составляет всего 10 500 километров. Машина оснащена дизельным двигателем ММ3-Д-245 объёмом 4,7-литра. Коробка передач – шестиступенчатая механика.

Продавец утверждает, что машина обновлена, а на раме нет следов ремонта. За грузовик просят 2,73 млн рублей. Его продают практически по цене среднеразмерного китайского кроссовера.

Напомним, что оригинальную версию ЗИЛ-130 перестали производить в 1994 году на заводе имени Лихачёва в Москве (ЗИЛ, упразднён в 2013 году), но до 2010 года в Новоуральске на Уральском автомоторном заводе (упразднён в 2018 году) собирали модификацию грузовика под названием «Амур». Технически это был тот же самый ЗИЛ-130, правда с кабиной от 131 модели. У него была чуть изменена приборная панель, на которой появился ряд контрольных лампочек.

Читайте ещё по теме:

В Кисловодске продают грузовики ЗиЛ-157 с консервации: почти как новые

В Москве выставили на продажу уникальный микроавтобус РАФ «Афалина»

Какие необычные автомобили продают на вторичном рынке в России

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата

Сейчас на главной