«Трансмашхолдинг» (ТМХ) планирует запустить в тестовую эксплуатацию водородный поезд в 2026 году. Об этом сообщил гендиректор компании Кирилл Липа.
Поезд не станет массовым продуктом. Но в России планируют накопить опыт в производстве таких локомотивов.
Безусловно, у этой технологии есть своя область применения — и экономическая, и технологическая. Целевая формула — он должен оказаться более конкурентоспособным, чем дизель, который мы используем традиционно.
Ранее «Тверской вагоностроительный завод» (ТВЗ, входит в ТМХ) изготовил и отправил на Демиховский машиностроительный завод для дальнейшей сборки четыре кузова головных вагонов и два комплекта элементов для бустерной секции водородного поезда. В настоящее время в лаборатории Тверского института вагоностроения проводятся аналогичные испытания кузова промежуточного вагона.
Читайте ещё материалы по теме:
- Водородный поезд всё ближе к выходу на рельсы: кадры изготовления четырёх кузовов показали в ТВЗ
- Обновлённый электропоезд ЭП3Д прошёл сертификацию
- С конвейера ТМХ сошел 50-й электропоезд постоянного тока — ЭП2ДМ
18 апр 11:36
Новости
Инженеры раскрыли технические особенности механической трансмиссии трактора «Ростсельмаш 2400»
Полное ручное управление и экономия солярки — главные козыри новой коробки
18 апр 06:01
Новости
Ярусолов «Марлин» и траулер «Карское море» достроят в 2026 году
Суда проектов МТ1112XL и КМТ01 передадут заказчикам из Архангельской области
18 апр 04:49
Новости
Гидравлические насосы установят на земснаряд «Пётр Саблин» по заказу Росморпорта
Сумма контракта дооснащения судна технического флота проекта CSD 650 — более 32 миллиона рублей
17 апр 12:33
Новости
Росатом ввёл «ручной режим» управления в Певеке: создан центр для синхронизации ледоколов, строек и северного завоза
«ГлавСевморпуть» открыл логистический штаб в порту Чукотки для обеспечения навигации в акватории СМП
17 апр 12:20
Новости
Обновляют промысловый флот: краболов «Ительмен» спустили на воду на Восточной верфи
Разработчик проекта 03141 — «СК Викинг»
