На Лайском судоремонтном заводе (Архангельская область) продолжается капитальный ремонт пассажирского теплохода «Леонид Марков». В рамках подготовки судна к предстоящей навигации специалисты завода уже выполнили частичную замену корпусного металла и провели пескоструйную обработку, что обеспечит высокое качество последующей покраски. Особое внимание в ходе ремонта уделяется модернизации энергетической установки.
На судне планируется заменить штатные дизель-генераторы мощностью 30 кВт на новые агрегаты по 50 кВт каждый. Это решение принято с учётом расширения периода эксплуатации речного транспорта в холодное время года. Увеличение мощности генераторов позволит поддерживать комфортную температуру в пассажирских салонах даже в условиях ранних заморозков и поздней осени.
Теплоход «Леонид Марков», построенный в Москве в 1989 году по типовому проекту, уже проходил глубокую модернизацию в 2015 году на том же Лайском СРЗ. Тогда были заменены главные двигатели и вспомогательное оборудование машинного отделения, а также полностью обновлён интерьер пассажирского салона. Сейчас судно рассчитано на перевозку 228 пассажиров и используется на пригородных маршрутах, связывающих центр Архангельска с островными территориями и населёнными пунктами Приморского округа.
«Леонид Марков» — пассажирский теплоход проекта Р-51Э (тип «Москва»). Построен в Москве в 1989 году.
Некоторые технические характеристики теплохода «Леонид Марков»:
- Валовая вместимость: 166,63 т
- Дедвейт: 23,06 т
- Водоизмещение: 107,9 т
- Габаритная длина: 38,2 м, конструктивная — 36 м
- Ширина: габаритная — 6,5 м, конструктивная — 5,3 м
- Высота борта: 1,7 м
- Осадка судна: 1,17 м
- Надводный борт: 0,53 м
- Марка главного двигателя: 3Д6
- Тип топлива: дизельный
- Количество главных двигателей: 2
- Мощность главного двигателя: 110 кВт
- Суммарная мощность генераторов: 25,9 кВт, 4 генератора
- Число пассажиров: 249
- Численность команды: 6.
