Повысят мощность до 50 кВТ: Лайский СРЗ обновит дизель-генераторы пассажирского теплохода «Леонид Марков»

Новое оборудование позволит продлить сезон перевозок речного трамвайчика в Архангельске

На Лайском судоремонтном заводе (Архангельская область) продолжается капитальный ремонт пассажирского теплохода «Леонид Марков». В рамках подготовки судна к предстоящей навигации специалисты завода уже выполнили частичную замену корпусного металла и провели пескоструйную обработку, что обеспечит высокое качество последующей покраски. Особое внимание в ходе ремонта уделяется модернизации энергетической установки.

«Леонид Марков».
«Леонид Марков».

На судне планируется заменить штатные дизель-генераторы мощностью 30 кВт на новые агрегаты по 50 кВт каждый. Это решение принято с учётом расширения периода эксплуатации речного транспорта в холодное время года. Увеличение мощности генераторов позволит поддерживать комфортную температуру в пассажирских салонах даже в условиях ранних заморозков и поздней осени.

Теплоход «Леонид Марков», построенный в Москве в 1989 году по типовому проекту, уже проходил глубокую модернизацию в 2015 году на том же Лайском СРЗ. Тогда были заменены главные двигатели и вспомогательное оборудование машинного отделения, а также полностью обновлён интерьер пассажирского салона. Сейчас судно рассчитано на перевозку 228 пассажиров и используется на пригородных маршрутах, связывающих центр Архангельска с островными территориями и населёнными пунктами Приморского округа.

«Леонид Марков» — пассажирский теплоход проекта Р-51Э (тип «Москва»). Построен в Москве в 1989 году.

Некоторые технические характеристики теплохода «Леонид Марков»:

  • Валовая вместимость: 166,63 т
  • Дедвейт: 23,06 т
  • Водоизмещение: 107,9 т
  • Габаритная длина: 38,2 м, конструктивная — 36 м
  • Ширина: габаритная — 6,5 м, конструктивная — 5,3 м
  • Высота борта: 1,7 м
  • Осадка судна: 1,17 м
  • Надводный борт: 0,53 м
  • Марка главного двигателя: 3Д6
  • Тип топлива: дизельный
  • Количество главных двигателей: 2
  • Мощность главного двигателя: 110 кВт
  • Суммарная мощность генераторов: 25,9 кВт, 4 генератора
  • Число пассажиров: 249
  • Численность команды: 6.

Читайте ещё материалы:

18 апр 11:36 Новости
Инженеры раскрыли технические особенности механической трансмиссии трактора «Ростсельмаш 2400» Полное ручное управление и экономия солярки — главные козыри новой коробки
18 апр 06:01 Новости
Ярусолов «Марлин» и траулер «Карское море» достроят в 2026 году Суда проектов МТ1112XL и КМТ01 передадут заказчикам из Архангельской области
18 апр 04:49 Новости
Гидравлические насосы установят на земснаряд «Пётр Саблин» по заказу Росморпорта Сумма контракта дооснащения судна технического флота проекта CSD 650 — более 32 миллиона рублей
17 апр 12:33 Новости
Росатом ввёл «ручной режим» управления в Певеке: создан центр для синхронизации ледоколов, строек и северного завоза «ГлавСевморпуть» открыл логистический штаб в порту Чукотки для обеспечения навигации в акватории СМП
17 апр 12:20 Новости
Обновляют промысловый флот: краболов «Ительмен» спустили на воду на Восточной верфи Разработчик проекта 03141 — «СК Викинг»
Источники:
«Медиапалуба»

Сейчас на главной