Судостроительная корпорация «Ак Барс» намерена начать серийный выпуск обновлённых скоростных пассажирских судов на подводных крыльях «Метеор-2020» к 2028 году. Об этом сообщил генеральный директор компании Ренат Мистахов.
По его словам, корпорация делает стратегический акцент на развитие гражданской продукции, и проект «Метеор-2020» считается одним из ключевых направлений. При переходе к серийному производству предприятие сможет выпускать от шести до восьми таких судов ежегодно. Мистахов уточнил, что полноценный запуск серии ожидается в период 2028–2029 годов, когда будет сформирована устойчивая экономическая модель проекта.
В настоящее время «Ак Барс» ведёт переговоры с компанией «Флот Республики Татарстан» о поставке новых судов этого типа. Ранее Зеленодольский завод имени А. М. Горького, входящий в состав корпорации, уже передал заказчику четыре «Метеора-2020».
Гендиректор отметил, что новая версия судна рассчитана на перевозку до 160 пассажиров — на 40 больше, чем предыдущая модификация, вмещавшая 120 человек. При этом энергетическая установка и топливная эффективность остались неизменными, что должно повысить рентабельность эксплуатации для перевозчика.
Читайте ещё материалы по теме:
- «Адмирал Невельской» вышел на линию после докового ремонта
- В Санкт-Петербурге заложили реплику исторического корабля «Феникс» проекта РП1809
- Атомный ледокол «Урал» доставил в Диксон оборудование для спутникового ТВ от «Триколор»
Сейчас на главной
Каждый четвёртый школьник старше 10 лет уже использует их для выполнения домашних заданий и других задач
Запустят в марте 2026 года
Застройщик пообещал сохранить индустриальные элементы бывшего предприятия
Компания создала автономное производство с нуля
Цена за рулевой силовой агрегат не указана
В вузе также появилась VR-станция для отработки навыков техобслуживания тракторов
Контр-адмирала в отставке Коваленко приговорили к 4,5 года колонии за хищение средств
Все схемы конструктор воспроизвёл по памяти из журналов прошлой эпохи
С начала года мессенджер ограничил работу 7,2 млн пабликов
Neuwerk может ломать лёд толщиной до 1,5м, российские аналоги проекта «Арктика» справляются с трёхметровым льдом
Белорусская компания «АЛЕВКУРП» договорилась с иностранным заказчиком о новых поставках техники