К множеству проблем малой авиации в России добавилась ещё одна — в России постепенно исчезают «летающие парты» — учебные самолёты для лётных училищ. Об этом «Первому техническому» рассказал заслуженный пилот СССР, член Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов.
По его словам, тренировать курсантов попросту не на чем.
Там упор на западную технику, закупленную Минтрансом, которая отрабатывает ресурс и становится к забору. Запчастей нет, комплектующих нет, технической литературы нет. И летать с курсантами не на чем. Вот такая картинка вырисовывается.
Отметим, что в настоящее время Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) продолжает программу лётных испытаний турбовинтового самолёта УТС-800.
Минпром и УЗГА сообщали об устойчивости и управляемости самолёта, а также низкой стоимости лётного часа. Однако сейчас на опытной машине стоит, судя по всему, американский двигатель General Electric H80. Ему на смену придёт отечественный ВК-800, который ещё доводят до нужного состояния.
Читайте ещё материалы по теме:
- «Летающая парта» — самолёт УТС-800 подтвердил характеристики управляемости
- УТС-800 получил уникальную систему движения на земле
- «Летающая парта» УТС-800 ускорит переход боевых лётчиков на истребители МиГ-29
Сейчас на главной
Ксении Гращенковой грозит до 10 лет лишения свободы
Военный эксперт Борис Рожин: Такие методы не позволяют дронам уничтожить комплекс
Предприятие Уралвагонзавода, Челябинский завод «ЧТЗ-Уралтрак», получило иск на 173 млн рублей
Комплекс способен поражать летательные аппараты на высоте до 2 километров при скорости цели до 200 км/ч
Поезда из России в Поднебесную не ходили с 2020 года
Истребителю не придётся входить в зону поражения ЗРК
Уралвагонзавод опубликовал уникальные кадры, запечатлевшие 2000 километров испытаний техники в экстремальных условиях
Также специалисты создали жаростойкий дульный тормоз-компенсатор для автоматов
Работу над новинкой ведёт Курчатовский институт
Обанкротившемуся в РФ немецкому концерну проиндексировали сумму выплат
Вспышка M1.1 продолжалась 48 минут в группе пятен 4373
Трёхвагонный состав с запасом хода 725 км станет основой пилотного проекта на Сахалине