В России исчезают «летающие парты»: курсантам и студентам не на чем учиться летать

Заслуженный пилот Олег Смирнов: западная техника в училищах отрабатывает ресурс и становится к забору

К множеству проблем малой авиации в России добавилась ещё одна — в России постепенно исчезают «летающие парты» — учебные самолёты для лётных училищ. Об этом «Первому техническому» рассказал заслуженный пилот СССР, член Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов.

По его словам, тренировать курсантов попросту не на чем.

Там упор на западную технику, закупленную Минтрансом, которая отрабатывает ресурс и становится к забору. Запчастей нет, комплектующих нет, технической литературы нет. И летать с курсантами не на чем. Вот такая картинка вырисовывается.
Олег Смирнов, заслуженный пилот СССР

Отметим, что в настоящее время Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) продолжает программу лётных испытаний турбовинтового самолёта УТС-800.

Минпром и УЗГА сообщали об устойчивости и управляемости самолёта, а также низкой стоимости лётного часа. Однако сейчас на опытной машине стоит, судя по всему, американский двигатель General Electric H80. Ему на смену придёт отечественный ВК-800, который ещё доводят до нужного состояния.

Читайте ещё материалы по теме:

14:11 Новости
AviaComments: в отставку отправили главу Иркутского авиазавода, выпускающего Су-30СМ и Як-130 Новым руководителем стал Андрей Сойнов, до этого возглавлявший производство «Суперджетов» в Комсомольске-на-Амуре
09:16 Новости
Первый отечественный телетрап выдержал -50°C: «Высокоточные комплексы» доводят конструкцию перед серийным запуском Изделие подтвердило совместимость с региональными и дальнемагистральными бортами
03:05 Новости
Беспилотники «Геоскан» вышли на войну с лесными пожарами в Новгородской области Инженеры отработали применение дрона «Геоскан 801» в реальных полевых условиях
15 апр 18:28 Новости
Инженеры из Москвы придумали роторный махолёт с поворотными крыльями на 90° Сегменты меняют положение прямо во время вращения
15 апр 16:12 Новости
Ростех поставит 6 новых Ми-8МТВ-1 в российские регионы до конца 2026 года Универсальная платформа вертолёта предназначена для любых климатических зон

Сейчас на главной

Прорыв в водородной энергетике: запатентована пластина с шестиугольными каналами
2 минуты назад

Гофрированный рельеф в форме шестиугольников повышает надёжность и расширяет компоновочные возможности