Российские инженеры начали разработку нового роботизированного миномётного комплекса, построенного на универсальном гусеничном шасси «Курьер». Проект реализует ООО «НРТК Капс» — компания, специализирующаяся на беспилотных наземных платформах и робототехнических решениях для оборонной отрасли. Особенностью системы станет автоматизированная зарядка боеприпасов с помощью встроенной руки-манипулятора, что значительно повышает автономность и снижает потребность в прямом участии оператора на поле боя.
Разработчики стремятся создать комплекс, который позволит вести огонь без постоянного присутствия расчёта. Также планируется интеграция системы в современные цифровые технологии управления огнём. Ожидается, что робот сможет автоматически получать боеприпасы из транспортного модуля или контейнера и точно и быстро подавать их в ствол миномёта.
Прототип уже проходит предварительные испытания, а серийное производство может начаться в ближайшие время.
Технические особенности:
Миномётный модуль устанавливается на шасси «Курьер» — лёгкую гусеничную платформу, способную развивать скорость до 30 км/ч и преодолевать сложный рельеф. Платформа оснащена системой навигации на основе ГЛОНАСС/GPS и защищённым каналом связи. Рука-манипулятор позволяет не только заряжать миномёт, но и выполнять вспомогательные задачи — например, замену ствола или обслуживание оборудования. Боекомплект размещается в герметичных модулях, обеспечивающих защиту от внешних воздействий и вторичных детонаций.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Показатель вырастет за счёт высокоэнергетической электромеханической обработки материала
Пробег автомобилей не превышает 1,5 тыс км
Мастера предприятия придумали, как выполнять работу быстрее и легче
ОАК рассматривает полёт в республику как часть испытаний
Юбилейное изделие отправится в крупнейший ветропарк страны — Новолакский в Дагестане
Первые три боевых самолёта поставили Эфиопии в 2025 году
Нестандартное решение обеспечивает радиоэлектронную защиту для ИСДМ «Земледелие»
Новое российское оружие оказалось с далёким советским прошлым
Проект пилона на базе сплава ВТ6 может стать основой для обслуживания парка Embraer в России
Заслуженный пилот Олег Смирнов: западная техника в училищах отрабатывает ресурс и становится к забору
Дальнобойность осталась для них более важным параметром, чем мобильность
Разработчики отказались от использования водорода и природного газа