Российские инженеры начали разработку нового роботизированного миномётного комплекса, построенного на универсальном гусеничном шасси «Курьер». Проект реализует ООО «НРТК Капс» — компания, специализирующаяся на беспилотных наземных платформах и робототехнических решениях для оборонной отрасли. Особенностью системы станет автоматизированная зарядка боеприпасов с помощью встроенной руки-манипулятора, что значительно повышает автономность и снижает потребность в прямом участии оператора на поле боя.
Разработчики стремятся создать комплекс, который позволит вести огонь без постоянного присутствия расчёта. Также планируется интеграция системы в современные цифровые технологии управления огнём. Ожидается, что робот сможет автоматически получать боеприпасы из транспортного модуля или контейнера и точно и быстро подавать их в ствол миномёта.
Прототип уже проходит предварительные испытания, а серийное производство может начаться в ближайшие время.
Технические особенности:
Миномётный модуль устанавливается на шасси «Курьер» — лёгкую гусеничную платформу, способную развивать скорость до 30 км/ч и преодолевать сложный рельеф. Платформа оснащена системой навигации на основе ГЛОНАСС/GPS и защищённым каналом связи. Рука-манипулятор позволяет не только заряжать миномёт, но и выполнять вспомогательные задачи — например, замену ствола или обслуживание оборудования. Боекомплект размещается в герметичных модулях, обеспечивающих защиту от внешних воздействий и вторичных детонаций.
Читайте ещё материалы по теме:
- НРТК «Курьер» доставляет грузы даже после подрыва на магнитных минах
- Российские военные продемонстрировали прототип ударного дрона «Мальвина» с термобарическим вооружением
- Российский робот «Импульс» вышел на массовое применение
Сейчас на главной
Гофрированный рельеф в форме шестиугольников повышает надёжность и расширяет компоновочные возможности
Новый способ управления топливоподачей предотвращает забросы и сбросы частоты вращения агрегатов
Устройство предотвращает ложные срабатывания и повышает надёжность аварийной защиты
Новая стержневая пакетная технология снизила себестоимость отливок на 18–25%
Сухогруз R2-RSN (4,5) станет базовым проектом новой линейки: дедвейт до 7820 тонн, скорость 10,3 узла
Комплекс видит даже небольшие тайники среди десятков тонн груза
Треть машин осела в Москве и области, до Сибири доехали всего четыре экземпляра
Ростелеком и компания «Турбо Облако» развернули резервный архив
Новым руководителем стал Андрей Сойнов, до этого возглавлявший производство «Суперджетов» в Комсомольске-на-Амуре
Система на базе нечёткого моделирования контролирует температуру, давление и расход пара
Разработки планируют выводить на промышленный уровень уже на третий год после старта проекта
Нейросеть нового поколения работает на базе почти миллиона верифицированных источников