В России разработали амфибийный безэкипажный катер на воздушной подушке с модульной полезной нагрузкой. Авторы патента уверены, что новинка способна работать там, где обычные БЭК теряют ход — на мелководье, в руслах рек, среди водной растительности, по льду и с выходом на берег.
Ключевая особенность разработки — воздушная подушка с секционным делением, которая сохраняет давление даже при повреждении одной из камер. Это повышает живучесть и позволяет катеру уверенно преодолевать траншеи, окопы и неровности рельефа.
Два внешних движителя-вентилятора обеспечивают минимальную осадку и исключают риск наматывания растительности.
БЭК получил модульную архитектуру. В корпусе предусмотрены слоты для установки телеметрии, связи, позиционирования, боевых модулей, РЭБ, БПЛА и ударных систем.
Отдельно разработан модуль дистанционного минирования: якорные речные мины размещаются в бортовых отсеках с наклонным дном, а сервоприводы по команде оператора открывают внешнюю стенку и точно сбрасывают мину в заданной точке. Геопозиционирование обеспечивает телеметрический модуль.
Для защиты оборудования предусмотрены бронеэкраны. В качестве ударной нагрузки заявлен и блок стрельбы неуправляемыми ракетами С-5 — лёгкий авиационный модуль, позволяющий наносить залповые удары по целям без потери манёвренности.
Читайте ещё материалы по теме:
- Управление огнём вне машины: в России запатентовали новый модуль для бронетехники
- Ключевой элемент для сверхзвукового пассажирского самолёта придумали в России
- В России придумали истребитель с двойным крылом для короткого взлёта и посадки
