В Петропавловске-Камчатском на воду был спущен дизель-электроход «Капитан Драбкин» — один из старейших паромов на Камчатке, эксплуатируемых без перерыва с 1971 года. Судно прошло плановый капитальный ремонт, сроки которого пришлось продлить из-за выявленных в ходе работ серьёзных износов конструкций.
Как сообщили представители ГУП КК «Камчаттрансфлот», объём восстановительных мероприятий оказался значительно шире первоначального: помимо запланированных работ, потребовалась замена настила палубы и реконструкция нижней части надстройки. Эти меры стали необходимыми вследствие длительной эксплуатации судна в условиях сурового климата и высокой интенсивности использования.
В настоящее время на борту «Капитана Драбкина» проводятся работы по центровке гребных и промежуточных валов — ключевой этап подготовки к выходу в море. После завершения всех испытаний и проверки систем жизнеобеспечения и ходовой части будет определена дата буксировки судна в посёлок Усть-Камчатск.
Суда проекта 618М были разработаны для обслуживания малых портов и прибрежных линий в районах Крайнего Севера и Дальнего Востока. Несмотря на возраст, они отличаются надёжностью и адаптированы к работе во льдах слабой категории.
Читать ещё материалы по теме:
- Мощности морских портов России вырастут в 2026 году на 56 млн тонн — Минтранс
- Ледокол «Москва» приступил к ледовой проводке в порту Магадана
- Сухогруз проекта RSD 49 «Каспийский берег» пополнит флот российско-иранской судоходной компании в первой половине 2026 года
