План по ремоторизации находящихся в эксплуатации региональных пассажирских самолётов SSJ-100 (Sukhoi Superjet 100) на российские двигатели ПД-8 сохраняется. Об этом заявил глава Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Дмитрий Ядров.
Всем ключевым эксплуатантам машин этого типа — «России», «Азимуту», Red Wings, «Северстали» такой путь интересен.
Ядров пояснил, что сейчас ещё нет решения по финансированию этого проекта. Соответствующий вопрос ещё будет обсуждаться, подытожил он.
По данным на конец 2025 года, в эксплуатации находилось 159 самолётов SSJ-100. В ПАО «Яковлев» заявили, что в общей сложности пассажирские лайнеры разных авиакомпаний налетали более 2 млн часов. SSJ-100 демонстрирует надёжность и качество.
Читайте ещё материалы по теме:
- Купят 100 самолётов: сделку Ту-214 обсуждают Минтранс и Росавиация с авиакомпанией S7 Airlines
- «Суперджетам» с SaM146 есть применение: план амбициозный, но похож на голубую мечту
- В Краснодаре прошёл масштабный симпозиум эксплуатантов SSJ-100: обсуждено будущее отечественной региональной авиации
30 мин назад
Новости
«Аэрофлот» со старыми Airbus и Boeing терпит убытки, не дождавшись МС-21
Скорректированный минус перевозчика по МСФО в I квартале вырос в 2,6 раза
13:48
Новости
«Калашников» начал отгрузку нового скоростного беспилотника СКАТ 220
Дрон разработан на базе ранее созданной модели СКАТ 350 М и может находиться в воздухе более двух с половиной часов
11:39
Новости
Экспорт под запретом, дефицита нет: что происходит с авиакеросином в России
Минтранс РФ сообщил о стабильной ситуации с авиационным топливом в стране
11:21
Новости
Российский дрон «ИнноСпектор» бросил вызов зарубежным аналогам: шахты Казахстана получили 3D-карты на глубине до 900 метров
Разработка Университета Иннополис впервые провела масштабную инспекцию рудников за рубежом и показала преимущество по скорости обработки данных и мобильности
11:07
Новости
ЛМС-901 «Байкал» отказались сертифицировать с мотором General Electric
Глава Росавиации Дмитрий Ядров назвал это решение правильным
