Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю. А. Гагарина (КнААЗ) объявил о поиске специалиста на позицию мастера по ремонту и обслуживанию оборудования на фоне расширения производства боевых самолётов. Соответствующая вакансия появилась на одном из рекрутинговых сайтов.
Завод нуждается в специалисте с опытом работы от года, ему обещают платить до 150 тысяч рублей на руки.
В числе обязанностей — технический надзор за состоянием оборудования и устройств, применяемых на опасном производственном объекте.
Вакансия выглядит любопытно на фоне заявления Объединённой авиастроительной корпорации по программе расширения производственных мощностей выпуска истребителя Су-57.
В ОАК подчёркивали, что это позволит нарастить объёмы поставок Су-57 в войска, а также активно предлагать боевой самолёт в экспортном варианте для зарубежных заказчиков.
Напомним, КнААЗ — главный производитель истребителей пятого поколения Су-57 и Су-35С четвёртого поколения. Предприятию также передали заказ на изготовление 16 обшивок отсека фюзеляжа пассажирского лайнера МС-21, которые раньше изготавливали в Ульяновске на предприятии «Авиастар». Завод уже загрузили заказами до 2030 года.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Потребность российских авиакомпаний в МС-21, Ту-214, Ил-114 и Superjet только растёт
Производство лонжерона киля организовали на мощностях филиала «АэроКомпозита» в Казани
ФНС неоднократно напоминала, что ведомство не просит личные данные, не требует перевести деньги на карту или пройти по ссылке
Производство внедорожника на «Автоторе» станет мелкоузловым
Инженеры МАИ предложили встроить антенну прямо в корпус
Новые правила могут привести к росту цен до 30%
Учащиеся смогут решать задания, смотреть разборы и отслеживать прогресс — всё в одном сервисе
Нейроассистент работает с текстами писем и вложениями — от PDF до таблиц
«РМ-Стил» вложит 2,7 млрд рублей в производство 50 тысяч тонн металла ежегодно
Приложение вышло под названием Drive Transit и маскируется под сервис для перевозок
При этом министерство рассчитывает на завершение программы в 2026 году
Система уменьшит усилия при управлении техникой