Новая пригородная железнодорожная компания заработает в Донбассе и Новороссии

Её полноценная работа начнётся в 2026 году

Подведомственная Министерству транспорта ДНР компания запустит пригородные железнодорожные перевозки в Донбассе и Новороссии в 2026 году. Министр транспорта республики Александр Бондаренко заявил, что она займётся связью с другими регионами России.

В течение 2026 года [предприятие] должно начать полноценную хозяйственно-финансовую деятельность и уже осуществлять перевозки внутри четырёх наших исторических регионов с потенциальным выходом на сопредельные регионы и с дальнейшим развитием пассажирского сообщения на территории всей РФ.
Александр Бондаренко, министр транспорта ДНР

Проект разрабатывается совместно с «Железными дорогами Новороссии». Власти хотят установить единую систему пригородных перевозок для ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей. По словам министра, запланирована серьёзная работа, и власти понимают, как достичь поставленных целей.

Бондаренко рассказал, что в ДНР разрабатывают технический регламент для возобновления пассажирских ж/д перевозок. Процесс осуществляется в сотрудничестве с Ростовской областью, что ещё больше укрепит транспортное сообщение между регионами.

Читайте ещё материалы по теме:

34 мин назад Новости
Московское метро получило 1000-й вагон серии 81-776 ТМХ продолжает поставки поездов нового поколения для подземки столицы
04 мая 14:39 Новости
Скинули больше 20 миллионов: сухогруз «Порт Керчь» вновь выставили на продажу Судно проекта 05074А «Волжский» построили в 1997 году
04 мая 13:20 Новости
Десять месяцев в воде и миллионы на ремонт: стало известно, когда поднимут частично затопленный буксир «Капитан Ушаков» Судно проекта 23470 строят в Петербурге по заказу Минобороны России
04 мая 13:06 Новости
Сборку катамарана на подводных крыльях проекта HSC200 начнут в Находке в середине мая Секции пассажирского судна изготовили на Ярославском судостроительном заводе
04 мая 11:26 Новости
Мощный рывок: Тутаевский моторный завод запустил серийные поставки 653-сильных двигателей для белорусских комбайнов После трёх лет испытаний в полях отечественный агрегат доказал: свои работают не хуже зарубежных
Источники:
ТАСС

Сейчас на главной

Самый доступный «Москвич 3» стал ещё дешевле и получил новую версию за 2,025 млн рублей
18 минут назад

В новой комплектации оставили экран 10,25 дюйма и поддержку смартфонов, а в варианте с вариатором добавили светодиодные фары и боковые подушки безопасности