С 1 января 2026 года в России вступает в силу новая система расчёта экологического сбора на автомобильные шины, которая будет учитывать химический состав материалов. К базовой ставке добавится коэффициент, связанный с канцерогенной безопасностью используемых компонентов.
Если в резине найдены опасные вещества, на размер сбора будет наложен множитель, равный 17. Если производитель сможет доказать, что такие вещества отсутствуют, коэффициент будет равен нулю. Уровень канцерогенной безопасности будет подтвержден испытаниями в аккредитованных лабораториях.
В настоящее время экосбор за тонну шин составляет около 185 тысяч рублей — базовая ставка 10,3 тысячи умноженная на коэффициент сложности утилизации 18. С 2026 года базовая ставка вырастет до 11,1 тысячи рублей, и для шин без сертификата безопасности будет применён повышающий коэффициент.
В Минпромторге уверены, что увеличение экологического сбора не отразится на ответственных российских производителях. Требования нового ГОСТа по канцерогенности не выполняют только 11% российских шин, тогда как среди импортных товаров уровень несоответствий достигает 40%.
Новая инициатива в основном повлияет на импортные шины. Если производитель не сможет подтвердить безопасность своей продукции, его издержки значительно возрастут.
При износе шин, содержащих канцерогенные вещества, например, определённые виды полициклических ароматических углеводородов, образуется мелкая резиновая пыль, которая представляет собой опасность для экологии и здоровья человека.
Читайте ещё материалы по теме:
- Названы самые востребованные марки покрышек у россиян
- Россиян могут начать штрафовать за езду на летних шинах: новый закон вступил в силу в России
- ГИБДД разрешает нешипованные зимние шины: что нужно знать водителям
