В АО «ТВЭЛ»(входит ГК «Росатом») запустил первую в России «гигафабрику» литий-ионных аккумуляторов в Неманском районе Калининградской области. Об этом сообщили в пресс-службе госкорпорации.
Запуск Калининградской «гигафабрики» — это промышленный прорыв для России и огромный вклад в фундамент национального технологического суверенитета.
Проектная мощность нового производства — 4 ГВт·ч в год. Этот показатель сопоставим с производством примерно 1,5 миллиона зарядных модулей или 50 тысяч тяговых батарей для электромобилей.
Завод — единственное в стране предприятие полного цикла, охватывающее все этапы — от «первичной химии» для ячеек до выпуска модулей и готовых батарей.
По словам Алексея Лихачева, «гигафабрика» в Калининграде обеспечит дополнительную степень развития в РФ «зелёного» электричества. Промышленные накопители энергии позволят балансировать энергосистему, использующую возобновляемые источники.
Ранее www1.ru сообщал, что уникальные гигафабрики для литий-ионных аккумуляторов строят в России.
Читайте ещё материалы по теме:
- Литий-ионные батареи для троллейбусов: новая разработка петербургского «Лиотех» повысит автономность транспорта
- СГУ разработал материалы для литий-ионных источников питания с улучшенными характеристиками
- Быстрее накапливают заряд: cерийный выпуск полностью отечественных EFB-аккумуляторов запустили в Елабуге
Сейчас на главной
Автоэксперт прокомментировал слухи о дополнительном НДФЛ за автокредиты под 0%
Участок 117 га у ВАСО переведут под воздушный транспорт для модернизации аэродрома
Один сотрудник госпитализирован
Задумку сотрудника компании уже утвердили в конструкторской документации
Официальной информации о характеристиках боеприпаса до сих пор нет
ФИПС выдал патент на турбореактивный двигатель с новым законом регулирования оборотов
В новом сезоне нестабильный интернет больше не станет препятствием для аренды
Чип К1892ВМ21Я помогает распознавать объекты в реальном времени
На борту самолёта находилось 85 человек. Посадка прошла успешно, пассажиров отправили резервным бортoм
«ОДК-Сатурн» требует 30 миллионов долларов с партнёров по двигателю SaM146 для «Суперджета»
Сайты из «белого списка» открываются, остальные — нет
ЦАГИ закончил стадию эскизно-технического проекта