Литий-ионные батареи для троллейбусов: новая разработка петербургского «Лиотех» повысит автономность транспорта

Аккумуляторы позволят троллейбусам проезжать до 35 км без контактной сети

В Санкт-Петербурге компания «Лиотех», резидент научно-производственного центра «Технопарк Санкт-Петербурга», разработала литий-ионные батареи для городских троллейбусов. Как сообщили в пресс-службе компании, уже подписан контракт на оснащение 35 машин новыми аккумуляторами.

Ключевые преимущества разработки:

  • Автономный ход до 35 км – троллейбус может двигаться без подключения к контактной сети, что особенно полезно при авариях или отключениях электричества.
  • Долговечность – срок службы составляет 7 лет с сохранением 80% емкости.
  • Устойчивость к экстремальным температурам – батареи работают в диапазоне от -40°C до +45°C.
Благодаря своим высоким характеристикам они (батареи - прим. ТАСС) успешно применяются и в гражданском наземном электротранспорте, например, в троллейбусах. Уже подписан контракт на работы для 35 машин.
пресс-служба НПЦ БАС «Технопарк Санкт-Петербурга»

«Лиотех» специализируется на производстве литий-ионных аккумуляторов для различных отраслей, включая беспилотные авиационные системы. Внедрение таких батарей в общественный транспорт может увеличить его надежность и снизить зависимость от контактных сетей.

Читайте ещё материалы по теме:

Более тысячи «антисанкционных» автобусов МАЗ 203 выпустили в Белоруссии

Компактные и мощные: новые батареи для общественного транспорта разработали в Москве

Экологичные керамические материалы для батарей будущего создали дальневосточные и китайские учёные

11 мин назад Новости
На 500 кг грузоподъёмнее: «Северсталь» прокачала колёсные диски для тягачей и прицепов Новые модели из стали Powerform 420 и S355MC снижают массу и увеличивают нагрузку на колесо
44 мин назад Новости
Умный токоприёмник для электричек изобрели омские учёные: он подстраивается под ветер Датчик воздушного потока помогает регулировать нажатие на провод, снижая износ и искрение
12:51 Новости
АвтоВАЗ придумал суперлатунь: новый сплав не боится трения и износа В составе — медь, алюминий, марганец, кремний, фосфор, хром и железо
12:35 Новости
Красноярский вездеход Visuva T8 за 33 миллиона рублей показали на ПМЭФ Машина вмещает до 10 человек, оснащена полимерными гусеницами и клиренсом 580 мм
11:53 Новости
Новый грузовик БАЗ на замену шведским Scania и немецким MAN показали на ПМЭФ Полноприводный тягач с клиренсом 400 мм собирают на бывшей площадке европейского концерна

Сейчас на главной

Кластер микроэлектроники и фотоники появится в Петербурге на базе ЦНИИ «Электрон»
2 часа назад

Первая в городе научно-производственная зона полного цикла объединит инжиниринг, прототипирование и испытания