Российские конструкторы доработали модель перспективного сверхзвукового самолёта второго поколения, уровень издаваемого им шума позволит ему летать над населёнными пунктами. Об этом сообщил вице-президент РАН Сергей Чернышев.
Он отметил, что советский Ту-144 стал первым в мире сверхзвуковым самолётом. Однако тогда основным препятствием стал сильный звуковой удар над городами. С развитием технологий эту проблему удалось преодолеть.
Спустя 50 лет мы продемонстрировали, что готовы создать сверхзвуковой самолёт, который будет в гармонии с окружающим миром. Его уровень шума можно будет сравнить с шумом захлопывающейся дверцы в машине, он будет не выше обычного шума в городе.
Чернышев добавил, что авиаконструкторы проработали 5–6 критических технологий, касающихся аэродинамики и двигателей, а также добились снижения потребления топлива. В итоге новый сверхзвуковой самолет стал тише при скорости в 1,5–2 раза выше скорости звука.
Авиаэксперт Роман Гусаров заявлял «Первому техническому», что новый сверхзвуковой самолёт могут оснастить двигателем 177С, изначально разработанным для тактический авиации. При таком сценарии гидромеханическую систему управления можно снять и оставить только электронную, тогда производство силовой установки упростится.
Читайте ещё материалы по теме:
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
