Российские конструкторы доработали модель перспективного сверхзвукового самолёта второго поколения, уровень издаваемого им шума позволит ему летать над населёнными пунктами. Об этом сообщил вице-президент РАН Сергей Чернышев.
Он отметил, что советский Ту-144 стал первым в мире сверхзвуковым самолётом. Однако тогда основным препятствием стал сильный звуковой удар над городами. С развитием технологий эту проблему удалось преодолеть.
Спустя 50 лет мы продемонстрировали, что готовы создать сверхзвуковой самолёт, который будет в гармонии с окружающим миром. Его уровень шума можно будет сравнить с шумом захлопывающейся дверцы в машине, он будет не выше обычного шума в городе.
Чернышев добавил, что авиаконструкторы проработали 5–6 критических технологий, касающихся аэродинамики и двигателей, а также добились снижения потребления топлива. В итоге новый сверхзвуковой самолет стал тише при скорости в 1,5–2 раза выше скорости звука.
Авиаэксперт Роман Гусаров заявлял «Первому техническому», что новый сверхзвуковой самолёт могут оснастить двигателем 177С, изначально разработанным для тактический авиации. При таком сценарии гидромеханическую систему управления можно снять и оставить только электронную, тогда производство силовой установки упростится.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Покупатели всё чаще получают пустые пакеты вместо необычных растений
Новые подходы позволят снизить кардиотоксичность химиотерапии и риск инфаркта миокарда
Ресурсы с приоритетным доступом перестали открываться, число жалоб за час превысило 1300
Подключение к мессенджеру Павла Дурова в большинстве случаев не устанавливается
Проект «Ювелир.AI» находится на стадии доработки прототипа
Отечественные 15-дюймовые трёхлопастные винты уже работают на передовой
Пик пришёлся на светлое время суток, к ночи сияния могут угаснуть
Генпрокуратура сочла обвинение не основанным на фактических доказательствах
Дальневосточный полигон первым применил комбинацию наземного и воздушного сканирования
Корабль успешно выведен на орбиту
Новая разработка позволяет комбинировать поражающие элементы разной геометрии в одном выстреле
Требования к сезонности резины установлены техническим регламентом Таможенного союза