Битопливную версию Lada Aura CNG отправили на испытания. Это означает, что модель в скором времени может выйти в мелкую серию.
Снижение затрат на эксплуатацию за счёт использования метана может стать преимуществом для корпоративных клиентов. Новая версия CNG сохраняет все технические характеристики стандартной Aura, делая её удобным и экономичным вариантом для перевозки пассажиров.
Lada Aura представляет собой удлиненный седан D-класса на базе Lada Vesta. Автомобиль укомплектован 1,8-литровым двигателем мощностью 122 л.с. и вариатором (CVT). Длина модели составляет 4690 мм, а колесная база — 2885 мм.
Ранее www1.ru сообщал, что АвтоВАЗ выпустит автомобили Lada Aura точно в срок в запланированном объёме.
Читайте ещё материалы по теме:
- Удивительные детали разборки новейшей Lada Aura: подушки безопасности из США, медиасистема из Южной Кореи, генератор из Китая
- АвтоВАЗ сократил выпуск Granta и Vesta: сборка почти встала, сотрудники заняты хозяйственными делами
- АвтоВАЗ вводит скидки до полумиллиона рублей на некоторые автомобили Lada
Сейчас на главной
Первая партия боевых самолётов в 2026 году поступила ВВС Белоруссии
Торги за воздушную гавань выиграло ООО «Перспектива»
Бронетранспортёр привезут на выставку World Defense Show 2026 в Саудовской Аравии
Рособоронэкспорт покажет новинки авиации и ПВО на Airshow China 2026
Снегопад и локальные перекрытия замедлят движение
Заливка первого бетона открывает путь к монтажу оборудования и строительству зданий
Современные версии В-2 достигли объёма 1130 л.с
Директор программы SuperJet Долотковский заявил об отсутствии конкурентов в этом сегменте
Работы на энергоблоке № 5 включают обслуживание ключевого оборудования
Новые контракты тульского завода с «БалаковоРезиноТехникой» расширяют производство
Экстремальные нагрузки моделируются на специальной центрифуге
Особенно пострадало производство водки и фармацевтического спирта — падение до 56%