Российский офис китайской компании BAIC обновил расценки на две модели своих автомобилей. Комплектации седана BAIC U5 Plus с вариатором подешевели, а цена на внедорожник BJ60, наоборот, выросла.
На официальном сайте BAIC в России исчез прайс-лист для седана BAIC U5 Plus 2024 года, а базовая комплектация Luxury 2025 года с пятиступенчатой механической коробкой осталась без указания стоимости. При этом производитель снизил цены на две модели 2025 года с вариатором.
Теперь начальная версия BAIC U5 Plus — Luxury с вариатором — стоит 2 279 000 рублей, что на 49 991 рубль меньше, чем раньше. Топовая комплектация Honor предлагается за 2 379 000 рублей, что на 45 391 рубль ниже прежней цены.
Все BAIC U5 Plus независимо от комплектации оснащены 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 105 лошадиных сил. В базовое оборудование входят мультируль, ABS, фронтальные подушки безопасности и информационно-развлекательная система с 12,3-дюймовым дисплеем.
Что касается внедорожника BAIC BJ60, он по-прежнему доступен только в комплектации Exclusive, но теперь его цена возросла на 90 000 рублей (1,64%). Под капотом установлен 2,0-литровый дизельный мотор с турбонаддувом, который выдаёт 163 лошадиные силы, в паре с восьмиступенчатым автоматом и подключаемым полным приводом.
Автомобили бренда BAIC производятся на калининградском «Автоторе» c апреля 2023 года.
Читайте ещё материалы по теме:
- Как BAIC меняет стратегию в России: разбор
- BAIC U5 Plus CNG на метане представили в России
- Бренд BAIC отзывает около 19 тысяч автомобилей россиян
Сейчас на главной
Предприятие запустят в конце 2028 года, проектная мощность — 10,5 тысяч сверхкрупных покрышек в год
Здесь появится крупнейший на Каспии терминал для перевалки зерна
Модульная конструкция дешевле импортных аналогов и адаптирована к российскому климату
Азотный мостик и разные степени окисления расширят возможности радиодиагностики
ИИ проанализировал данные 3007 россиян для теста Торренса
Кроссовер выдержал нагрузку в 9 тонн на ремни заднего ряда и показал 30-процентный запас прочности кузова
Первый пуск планировался на 27 марта, затем на 4 апреля
Обозреватель «За рулём»: «Пятидесятка» может привлечь водителей Toyota Camry
Инженеры готовят версию «Маяк-3» для серийного производства
Прибор впервые позволит корректировать нормы предельно допустимых напряжений прямо на рабочем месте
Парящие платформы поднимаются на высоту 15–40 км и не требуют дорогостоящих космических запусков
Бизнесу грозят исключением из белых списков и лишением IT-льгот за отказ