Лайнер SSJ-100 с бортовым номером RA-89126 авиакомпании «Россия» остановили на рулёжке в аэропорту Пулково после появления запаха гари с признаками задымления в салоне. В воздушной гавани оперативно объявили тревогу и вызвали аварийно-спасательную команду.
На дисплее предупреждений у пилотов высветилось сообщение об отказе устройства охлаждения воздуха в правой магистрали системы кондиционирования.
Пилоты отключили проблемную магистраль, после чего запах гари уменьшился, а затем остановили самолёт на рулёжной дорожке для штатной высадки 80 пассажиров и последующей доставки их в терминал.
На послеполётном осмотре Superjet 100 инженерно-технический персонал обнаружил инородный предмет в районе поворотной створки реверсивного устройства первого двигателя. Самолёт отстранили от эксплуатации для более детального осмотра движка и выполнения работ.
На прошлой неделе самолёт Sukhoi Superjet 100 сообщением Владивосток — Благовещенск совершил аварийную посадку в аэропорту Хабаровска после срыва части обшивки двигателя SaM146 прямо в полёте. Напомним, уже идёт обсуждение замены французско-российского агрегата на отечественный ПД-8.
Читайте ещё материалы:
Экс-конструктор «Сухого» призвал не выдавать двигатель ПД-8 за технологический прогресс
Раскрыта главная проблема ремоторизации SSJ-100 с SaM146 на ПД-8
Ростех впервые показал видео печати деталей двигателя ПД-8 для SJ-100
Сейчас на главной
После получения кода злоумышленники завладевают учётной записью жертвы
Челябинский радиозавод «Полёт» досрочно поставил оборудование
Разработка использует распределённые микрофоны и позволяет определять тип БПЛА по акустической подписи
База данных содержит более 6 тысяч формул эластомеров и продолжает пополняться
Самолёты российского производства показали на аэродроме Мейтхила
Прогнозные ресурсы участка Куолах в Булунском районе — 3 690 тонн редкоземельных металлов
Работа в Финском заливе, Белом море и на Дальнем Востоке продолжается
Холдинг «Высокоточные комплексы» представил разработки на «Архимеде-2026»
В госкорпорации заявили о вопиющем пренебрежении принципами глобальной безопасности
На УВЗ в Нижнем Тагиле работают уникальные кантователи вагонов — единственная подобная конструкция в России
РЛС проверяли в сложных метеоусловиях, разработки подтвердили заявленные характеристики
Российская платформа закрывает весь цикл работ — от создания моделей до генерации кода и отладки на стендах