В России могут обязать курьеров, которые доставляют заказы на транспорте с мощностью двигателя от 0,25 до 4 кВт (в том числе электровелосипеды), получать водительское удостоверение категории «М». Об этом рассказал глава думского комитета по транспорту Евгений Москвичев.

Источник изображения: Giga chat

Законопроект подготовил депутат Госдумы Павел Федяев. Однако до вынесения инициативы на федеральный уровень ее авторы хотят узнать мнение региональных властей.

Рост ДТП с электровелосипедами

По данным Научного центра безопасности дорожного движения МВД, с января по август 2025 года произошло более 1880 ДТП с электровелосипедами. В них погиб 41 человек, еще 1911 получили травмы. При этом почти 39% участников аварий были курьерами.

Директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман заявила, что курьеры чаще всего используют электровелосипеды с двигателем мощностью свыше 0,25 кВт. Они стремятся быстрее доставить заказ, поэтому передвигаются на большой скорости, заметила эксперт.

Если в России примут новый законопроект, то на водителей электровелосипедов будут распространяться те же правила, что и на водителей мопедов. Согласно ПДД, они должны двигаться по правому краю проезжей части или по полосе для велосипедистов, добавила Эрдман.

Отток мигрантов из сектора доставки

Сейчас в стране многие мигранты, у которых нет водительского удостоверения, идут работать в службу доставки. По мнению Эрдман, при введении новых требований, им придется пройти обучение в автошколе.

Однако это «очень тяжелый контингент», поскольку у многих проблемы с русским языком, заявил директор автошколы «Колесо» Дмитрий Болотников. Работать с мигрантами будет невыгодно, уверен он. Эти сложности могут привести к оттоку иностранцев из сектора доставки.

Читайте ещё материалы по теме: