Lada Azimut дебютировала на дорогах без камуфляжа

АвтоВАЗ впервые вывел на дороги общего пользования серийный кроссовер. Продажи модели запланированы на следующий год

АвтоВАЗ впервые вывел на дороги общего пользования серийный кроссовер Lada Azimut, продажи которого запланированы на следующий год. Модель построена на переработанной платформе Lada Vesta и получила почти тысячу новых и доработанных компонентов.

Lada Azimut
Lada Azimut

Кроссовер получил обновлённые кузовные панели, современную светотехнику, переработанный интерьер и улучшенную заднюю подвеску, что повышает комфорт и управляемость.

Lada Azimut
Lada Azimut

Стоит также обратить внимание, что на машине — номера-«джокеры», которые не имеют привязки к марке и модели. АвтоВАЗ с разрешения ГАИ традиционно использует такие государственные регистрационные знаки для прототипов.

Модель Lada Azimut будет оснащаться двумя бензиновыми моторами: 1,6 л (120 л.с.) и 1,8 л (132 л.с.) с механической коробкой и вариатором, а позже появится турбированный двигатель 1,8 л (150 л.с.) с классическим автоматом. Габариты кроссовера составляют 4416×1838×1607 мм при колёсной базе 2675 мм.

Компания АвтоВАЗ уже представляла видео с тестов на заводском легендарном треке в Тольятти, подтверждающее надёжность и динамику модели.

Читайте ещё материалы:

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата
Источники:
Khadm

Сейчас на главной