Завод «Северянин» (г. Иркутск) вывел на рынок новые буровые установки, созданные на гусеничном шасси собственной разработки.
Машины предназначены для работы в сложных геологических и климатических условиях, включая северные регионы. Конструкторы предприятия скомпоновали технику с учётом высокой проходимости и надёжности, позиционируя шасси как аналог известной МТЛБ.
Буровые установки оснащены турбодизельными двигателями ЯМЗ-238, отличающимися высокой мощностью, ремонтопригодностью и устойчивостью к низким температурам. Этот восьмицилиндровый V-образный дизельный двигатель с рабочим объёмом 14,86 литра в турбированной версии развивает мощность до 330–420 лошадиных сил при 2100 об/мин и максимальный крутящий момент до 1275 Н·м. Двигатель хорошо зарекомендовал себя на тяжёлой спецтехнике и военной технике, обеспечивая стабильную работу при высоких нагрузках и в условиях ограниченного технического обслуживания. Простая конструкция и надёжные узлы обеспечивают двигателю долгий ресурс — свыше 1 миллиона километров при правильной эксплуатации.
Кроме того, в состав трансмиссии установок входит раздаточная коробка 2-65-00, обеспечивающая эффективное распределение крутящего момента между мостами и повышающая манёвренность машины на пересечённой местности.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Альянс может ускорить создание стратегического бомбардировщика, несмотря на проблемы с двигателями, стелс-технологиями и санкциями
У двигателя будет увеличен крутящий момент
Взрыв уровня X4.2 случился в группе пятен 4366
Претенденты должны быть не старше 35 лет и быть без татуировок
Оператор запустил сервис, разработанный совместно с «Лабораторией Касперского»
Серийное производство силовых агрегатов наладят в феврале 2026 года
На Иркутском авиазаводе ввели высокотехнологичный очистной комплекс
СМЗ построит плавильно-литейный цех за 1,6 млрд рублей
Экономическая эффективность лайнеров также увеличится
Сотрудники массово загружают конфиденциальную информацию в зарубежные нейросети
Масса электробайка с прицепом — 625 кг
Транспортники смогут спокойно маскироваться под гражданские самолёты на аэродромах