Обновлённая версия Lada Niva Travel с 1,8-литровым двигателем оказалась более выгодной и экономичной, чем модель с 1,7-литровым мотором. Согласно информации от АвтоВАЗа, расход топлива на новом моторе снизился на 10%, а стоимость ТО уменьшилась на 9,2%.
Испытания, проведённые на пробеге в 60 000 км в Московском регионе, показали, что расходы на техническое обслуживание составили 65 170 рублей против 71 830 рублей для старой версии.
Lada Niva Travel после модернизации, кроме нового мотора, также получила улучшенную подвеску: в ней есть стабилизатор поперечной устойчивости, что положительно повлияло как на управляемость, так и на плавность хода, при этом передний стабилизатор был перенесён ближе к передней оси.
Также была обновлена тормозная система: передние вентилируемые дисковые тормоза были заимствованы от LADA Vesta. Дополнительно оптимизирована система охлаждения двигателя и маслоприёмник для надёжной работы в сложных условиях с сильными наклонами кузова.
